公路施工和測(cè)量中常見的問題

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新手上路難免會(huì)造成這樣那樣的問題，但只要我們細(xì)心注意總結(jié)很多問題我們都是很容易解決的。我是由一個(gè)施工員開始往上做的，那我就先從施工方面說起吧　　 1：一條公路開始施工的時(shí)候免不了的就是挖方和填方了，這其實(shí)也是重中之重，想一步到位的同志有很多，但也是很不現(xiàn)實(shí)的。我先說挖方的吧，挖方測(cè)量工一般只給你一個(gè)邊坡線和一個(gè)平臺(tái)的標(biāo)高，告訴你挖到什么地方的時(shí)候有一個(gè)平臺(tái)。邊坡給于并不是一定要你從那個(gè)地方開始挖起，測(cè)量有新手挖掘機(jī)師傅也有新手的，為了避免邊破一開始就被挖毀，所以應(yīng)該在距離邊破線大概50公分的地方叫挖掘機(jī)師傅從那開挖，這個(gè)方法有兩個(gè)好處。第一個(gè)就是避免把邊坡挖毀，第二個(gè)是為了在后面能把邊坡修理平整，使其更加的美觀。　　 2：在進(jìn)行挖方的過程中呢，我們一定要注意不要一開始給挖機(jī)師傅介紹下你就不管不問了不知道從什么地方下手，挖機(jī)師傅并不知道這其中的要求，你有每隔幾米深度的時(shí)候控制一下邊坡的坡度。方法就像算邊破的方法一樣，就是利用之間的高差乘于坡度即可。當(dāng)完成這樣的工序到達(dá)邊坡平臺(tái)的時(shí)候這時(shí)候你就可以叫挖機(jī)師傅開始修正那遺留的50公分的地方了，這里需要注意的是當(dāng)邊坡的高度過高時(shí) 這個(gè)步驟就得提前，具體的情況要以挖掘機(jī)的作業(yè)臂為標(biāo)準(zhǔn)。　　

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