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預應力混凝土鐵路簡支梁靜載彎曲試驗指導書

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內容簡介

  一、 范圍  本標準規(guī)定了全預應力、允許出現有限拉應力和允許出現裂縫但裂縫寬度受到限制的預應力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標準。  本標準適用于按標準軌距設計、場制后張箱形簡支箱梁?! 《?、試驗儀器及設備  1.簡支梁靜載試驗在終拉或放張30d后進行,不足30d的應由設計方減算確定?! ?.試驗時需具有試驗臺座、加力架、千斤頂、油泵、標準油壓表或壓力傳感器等加力設備和計量儀器,其工作能力控制在1.5~2.5倍最大試驗荷載之間。 ?、僭囼炁_座應能保證試驗梁跨度、支承方式、加載狀態(tài)符合試驗加載圖式要求,且有足夠的剛度和穩(wěn)定性,加載點距4m且對稱布置?! 、诩虞d用千斤頂校驗系數應不大于1.05?! 、蹓毫Ρ響捎梅勒鹦?,其精度等級不低于0.4級,最小刻度值應不大于0.2MPa,表盤量程應在工作最大油壓的1.25~2.0倍之間?! 、軗隙葴y量采用位移計或大量程百分表,位移計精度應不低于1.0級其顯示儀表最小分度值不宜大于所測總撓度值的1.0%,百分表的最小分度值不大于0.05mm?! 、萦糜谟^察裂縫的普通放大鏡放大倍數不低于10倍,直徑不小于50mm;量測裂縫寬度應使用刻度放大鏡,其放大倍數不低于10倍,最小分度值不大于1mm?! 、逌y量跨度用鋼卷尺,其最小分度值不大于1mm?! 、邚椈墒嚼y力計的最小分度值不大于2%F.S,示值誤差應為±1%F.S。  3.當采用壓力表控制試驗荷載時,試驗前應將千斤頂與壓力表配套后在精度不低于三級的試驗機上進行標定。當采用壓力傳感器控制試驗荷載時,試驗前應將壓力傳感器與讀數儀被套后在精度不低于三級的試驗機上進行校正?! 、賶毫Ρ響旨墭硕?,級差應不大于載最大值的10%,加載速度應不大于3kN/s,標定的最大荷載宜不小于加載最大值的1.1倍,且持荷10min?! 、谇Ы镯斢趬毫Ρ砼涮讟硕〞r,應采用千斤頂頂壓試驗機或嚴厲傳感器的標定方式,其活塞的外露量應約等于試驗最大荷載時的外露量;各級荷載下應以壓力表的表盤整讀數對應壓力機的表盤讀數?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 13:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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