[碩士]自錨式懸索橋的力學特性分析

內(nèi)容簡介

　　[碩士]自錨式懸索橋的力學特性分析　　學科專業(yè)：市政工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：浙江大學　　學位年度：2004　　目前，自錨式懸索橋在國內(nèi)的發(fā)展很快，但關(guān)于自錨式懸索橋力學特性研究方面的文章還不多。　　本文根據(jù)錨式懸索橋的施工特點，將加勁梁簡化為剛性支承連續(xù)梁，采用分段懸鏈線擬合主纜，根據(jù)節(jié)點力學平衡和變形相容條件，由單元節(jié)點力與索單元投影的函數(shù)關(guān)系式迭代解析方法計算成橋狀態(tài)主纜的線形和主纜的無應(yīng)力長度?！　? 采用懸鏈線單元模擬主纜，考慮梁柱理論的平面梁單元模擬加勁梁、主塔和吊桿?；诔蓸蚓€形的分析成果，根據(jù)空纜時索夾間主纜的無應(yīng)力長度應(yīng)等于成橋時索夾間的無應(yīng)力長度這一原則設(shè)置懸鏈線單元的參數(shù)。充分考慮鞍座頂推，主纜與鞍座的切點變化，臨時支座退出工作等因素，根據(jù)實際的施工工序，用大變形非線性有限元方法進行施工前進分析。基于合理的施工過程分析模型，進一步討論吊桿張拉次序優(yōu)化和施工偏差調(diào)整?！　? 根據(jù)撓度理論方法推導(dǎo)簡化的自錨式懸索橋的撓曲微分方程，用“代換梁”法計算自錨式懸索橋在使用荷載下的內(nèi)力與變形，并采用有限位移理論來進行靜力分析，比較兩種方法的計算成果，討論撓度理論計算自錨式懸索橋的精度。

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