[碩士]懸索橋施工過程溫度場測試及溫度效應分析

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　　[碩士]懸索橋施工過程溫度場測試及溫度效應分析　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2004　　懸索橋作為大跨徑橋梁的典型橋型，其幾何形狀對溫度變化非常敏感。為使施工當中及成橋后的結構實際狀態(tài)最大限度的接近設計理想狀態(tài)。溫度效應作為一個敏感性因素，必須加以考慮、及時進行修正。本論文以瀾滄江懸索橋為工程背景，就主纜施工階段溫度效應的施工控制問題，有針對性地展開研究。首先結合監(jiān)控的實際情況及該橋的結構特點，系統(tǒng)的制定出此階段索塔、貓道以及主纜的測溫方案。然后通過對懸索橋溫控計算方法的探討，得出求解溫度荷載是求解結構溫度效應的關鍵，而溫度荷載的求解即需實地測試出結構的溫度場分布。依據(jù)測溫方案，對實橋主塔溫度進行數(shù)次24小時的周日測試與分析，計算并回歸出中心溫度求解公式、塔柱截面及沿塔高方向最不利溫度梯度求解公式，提出了在測溫數(shù)據(jù)有限的情況下基于所回歸出的經(jīng)驗公式，仍可計算塔柱任意截面溫度梯度分布的一種新思路。最后考慮己有的大氣溫度場的測試資料，對主纜施工階段的溫度效應問題進行了預分析。本論文的研究成果用于瀾滄江懸索橋的施工控制，論文所得出的方法及預分析的計算結果均可作為實際施工當中的參考。

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