[碩士]大跨度懸索橋施工過(guò)程顫振分析

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　　[碩士]大跨度懸索橋施工過(guò)程顫振分析　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2006　　 隨著懸索橋跨徑的不斷增大，頗振穩(wěn)定性成為控制橋梁施工與設(shè)計(jì)非常重要的因素。特別是在施工的初期，結(jié)構(gòu)的剛度比成橋狀態(tài)小很多，使得顫振臨界風(fēng)速也大幅下降。本文以廣州珠江黃埔南漢懸索橋?yàn)楣こ瘫尘埃懻摿似湓谑┕ず统蓸螂A段的顫振穩(wěn)定性，并得出一些有益的結(jié)論?！　? 本文主要包括以下內(nèi)容:首先基于狀態(tài)空間法推導(dǎo)三維顫振運(yùn)動(dòng)方程，然后編程實(shí)現(xiàn)顫振運(yùn)動(dòng)方程的求解，并以兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子驗(yàn)證程序的正確性;之后對(duì)南漢橋進(jìn)行不同施工狀態(tài)的顫振臨界風(fēng)速計(jì)算，同時(shí)探討了不同主梁剛度折減和不同結(jié)構(gòu)阻尼時(shí)顫振臨界風(fēng)速的變化規(guī)律:非線性因素對(duì)懸索橋顫振穩(wěn)定性的影響隨著跨度的增大而愈加不容忽視，因此本文還計(jì)算了考慮結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性非線性變化和氣動(dòng)力非線性變化的南漢橋頗振臨界風(fēng)速，并探討了不同非線性因素對(duì)顫振分析結(jié)果的影響程度;最后研究了采用輔助索和不對(duì)稱施工對(duì)提高南漢橋顫振穩(wěn)定性的作用。

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