[碩士]超大跨度混合梁斜拉橋施工控制中的溫度影響

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　　[碩士]超大跨度混合梁斜拉橋施工控制中的溫度影響　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長沙理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2011　　超大跨度混合梁斜拉橋施工控制的主要目的是保證施工過程的安全并使成橋線型和內(nèi)力最大限度地滿足設(shè)計(jì)要求。影響超大跨度混合梁斜拉橋施工控制精度的因素很多，有結(jié)構(gòu)參數(shù)、施工工藝、施工監(jiān)測、結(jié)構(gòu)計(jì)算分析模型、溫度以及收縮、徐變的影響。其中，在施工過程中，溫度是影響控制精度的一個(gè)非常重要的因素?！　? 本文以荊岳長江公路大橋主跨816m混合梁斜拉橋作為工程背景，分析了混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)內(nèi)部的溫度場。對(duì)鋼箱梁、混凝土箱梁、斜拉索、主塔的結(jié)構(gòu)平均溫度隨時(shí)間的變化規(guī)律以及它們內(nèi)部各點(diǎn)溫度隨時(shí)間的變化規(guī)律作了測試說明，也分析了鋼箱梁、混凝土梁、主塔、斜拉索對(duì)溫度變化的敏感性，并且用指數(shù)函數(shù)擬合了分離式鋼箱梁正溫差的梯度模式?！　? 以實(shí)際測試得到的結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度場數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過數(shù)值計(jì)算的方法，計(jì)算得到結(jié)構(gòu)單元的軸向應(yīng)變和撓曲變形曲率，并且以軸向應(yīng)變和曲率作為溫度參數(shù)，輸入計(jì)算程序中，用有限元的方法計(jì)算溫度對(duì)混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的影響。分析說明了溫度對(duì)施工過程中對(duì)主梁標(biāo)高、結(jié)構(gòu)應(yīng)力和斜拉索索力的影響規(guī)律以及對(duì)溫度的敏感性，并運(yùn)用理論計(jì)算的方法分析了溫度對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力的影響和施工中各次結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時(shí)溫度對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的影響?！　? 通過計(jì)算溫度對(duì)混合梁斜拉橋各個(gè)狀態(tài)變量的影響量，再根據(jù)大量的實(shí)測數(shù)據(jù)，對(duì)施工過程中主梁精匹配標(biāo)高的溫度影響提出了一套簡便、實(shí)用、準(zhǔn)確的定量修正方法;對(duì)斜拉索第二張張拉索力的溫度影響提出了回避溫度的措施和定性的溫度修正方法，對(duì)來混合梁斜拉橋施工中處理溫度影響問題有一定的參考價(jià)值。

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