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[碩士]新城軌道交通站點綜合體設計研究

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內(nèi)容簡介

  [碩士]新城軌道交通站點綜合體設計研究  學科專業(yè):建筑設計及其理論  授予學位: 碩士   學位授予單位:同濟大學  學位年度:2007   隨著我國城市化進程的不斷加快和城市輻射能力的增強,在舊城日益無法滿足城市發(fā)展需求時,新城的開發(fā)建設便愈加顯得重要。另一方面軌道交通作為一種快速、大運量的交通方式,同時也表現(xiàn)出對于土地開發(fā)和城市空間的引導作用。在這樣的背景下,出現(xiàn)了以軌道交通為導向進行新城建設,并且在站點地區(qū)形成了功能高度復合的建筑綜合體。本文便是針對這樣一類建筑現(xiàn)象進行研究?! ? 全文主體內(nèi)容共分六章:   第一章是緒論部分,首先對論文研究的背景進行介紹,進而對論文的研究范圍及文中所涉及的概念進行界定與闡釋,隨后介紹了對于此類問題的研究現(xiàn)狀,最后提出本文的研究方法以及研究框架?! ? 第二章主要是認識研究,首先對新城軌道交通站點綜合體的形成與特征進行分析,然后分別從功能類型和空間類型兩種角度對其進行分類解析,并提出兩種基本的空間類型:毗鄰型與穿越型,為后文對于設計方法的研究提供基礎。   第三章是問題與策略的研究。在前文的認識基礎上,對目前我國軌道交通綜合體建設中所存在的問題進行分析,并結合國外理論與實踐,針對新城軌道交通站點綜合體的建設,對其設計目標以及整體化設計原則進行闡述?! ? 第四章是論文研究的一個重點。在前面各章分析論述的基礎上,進一步對綜合體的建筑設計問題進行研究。本章從五個方面展開,分別就其空間組織、功能組織、交通組織、形態(tài)整合以及生態(tài)和技術設計進行闡述.首先論述和歸納其設計的一般原則與方法,進而通過結合不同的空間類型對其進行例證?! ? 第五章是論文研究的另一個重點,通過筆者所參與的嘉定新城站站點綜合體的設計實踐來對上述設計原則進行進一步檢驗。本章同樣通過空間、功能、交通、形態(tài)及生態(tài)技術五方面展開分析?! ? 第六章是結論與建議部分,對全文進行總結,同時針對文章中所存在的不足以及今后的研究方向進行介紹。

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發(fā)布:2007-11-24 12:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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