非平穩(wěn)時(shí)序分析法在隧道施工變形預(yù)測中的應(yīng)用

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內(nèi)容簡介

　　根據(jù)隧道施工變形的時(shí)空效應(yīng)，提出基于求和型的自回歸滑動平均ARIMA(P，d，q)計(jì)算模型的隧道變形預(yù)測方法、采用差分運(yùn)算，對現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)平穩(wěn)性化處理，通過自、偏自相關(guān)函數(shù)的分析確定計(jì)算模型，采用AIC準(zhǔn)則確定模型的階次，最后通過最小二乘法對模型參數(shù)進(jìn)行估計(jì)．工程應(yīng)用表明，非平穩(wěn)時(shí)序分析法的預(yù)報(bào)值與實(shí)際沉降量的平均相對誤差為8．28％ ，最大絕對誤差為0．45 film，說明了采用非平穩(wěn)時(shí)序分析法對隧道施工變形進(jìn)行短期預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)監(jiān)控是可行的、

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