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隧道圍巖動態(tài)變形規(guī)律及控制技術研究

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內容簡介

　　基于前人既有研究成果和日本龜浦隧道圍巖變形試驗，結合鄭西客運專線大斷面黃土隧道圍巖大變形的工程實踐，闡述隧道施工影響下圍巖變形動態(tài)規(guī)律，提出圍巖變形控制的技術要點和技術措施，并提出相應的圍巖變形控制建議。研究結果表明：隧道開挖后的圍巖變形可分為掌子面前方的先行變形、掌子面變形及掌子面后方變形3種形式，且這3種變形是同時發(fā)生的，控制開挖工作面失穩(wěn)、拱頇失穩(wěn)、拱腳下沉和圍巖大變形等是隧道圍巖變形控制的要點。開挖過程控制和輔助工法控制是隧道圍巖變形控制的重點，其中初期支護及時閉合和合理輔助工法的選取是關鍵。

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發(fā)布：2007-11-27 14:17    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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