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高鐵雙塊式軌枕專用攪拌站

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內(nèi)容簡介

　　高速鐵路機車速度快，其路基與普通鐵路不同，采用無渣 I亡丁J軌道結(jié)構(gòu)。正在施工的武廣 線、鄭西線采用雙塊式軌枕無渣軌道。 雙塊式軌枕作為軌道的承載體，要求 具有承載力高、耐久性強 防腐性能好 等特點，所有混凝土都采用C60以上的高標號混凝土。軌枕用高標號混凝 土對物料計量精度 攪拌質(zhì)量、成品料 溫度以及塌落度等都有非常嚴格的要 求，尤其對溫度和濕度的要求更加嚴格。

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發(fā)布：2007-11-30 15:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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