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軌道精調(diào)作業(yè)要求
軌道調(diào)整應(yīng)遵循“嚴(yán)檢慎修”的原則，重視軌道檢查，保證測量精度，加強數(shù)據(jù)分析，制定合理的精調(diào)方案；
檢測時可使用道尺及弦線配合軌檢小車作業(yè)，軌檢小車進(jìn)行全面精密測量，道尺和弦線用于現(xiàn)場調(diào)整前后的快速復(fù)核；
動態(tài)精調(diào)階段，加強對動檢波形圖的分析，判斷添乘晃車點和波形圖之間的對應(yīng)關(guān)系，確認(rèn)晃車點里程，之后在動檢晃車點前后至少50米范圍內(nèi)進(jìn)行靜態(tài)檢測；
動態(tài)精調(diào)階段，對于動檢軌距、水平等小范圍超限，可使用道尺復(fù)核并直接給出調(diào)整方案，對于3個波長（波長不超過20m）以內(nèi)的軌向不平順，可使用弦線復(fù)核并給出調(diào)整方案；對于區(qū)間連續(xù)多波不平順，特別是中長波不平順，必須使用軌檢小車全面檢測，然后分析調(diào)整量。
責(zé)任編輯：風(fēng)聆
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