國外預應力鋼筒混凝土管（PCCP）發(fā)展概況

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    內容摘要：1893 年，法國人邦納（Bonna）設計制造了由鋼管與鋼筋混凝土復合的鋼筒混凝土管，1939 年，法國邦納管道公司利用剛發(fā)現的預應力混凝土原理，制造了預應力鋼筒混凝土管，即PCCP。

    1893 年，法國人邦納（Bonna）設計制造了由鋼管與鋼筋混凝土復合的鋼筒混凝土管，1939 年，法國邦納管道公司利用剛發(fā)現的預應力混凝土原理，制造了預應力鋼筒混凝土管，即PCCP。1942 年，美國洛克昭公司（Look Joint）引入上述技術工藝后制造成功預應力鋼筒混凝土管。其后，相繼在美國出現了阿麥隆公司（Ameron）和普賴斯兄弟公司（Price Brothers），并在技術上有了迅猛的發(fā)展。除了法國和美國公司外，在世界上還有英國的西通公司（Senton）、韓國優(yōu)尼克公司等均能夠生產大口徑的PCCP。目前PCCP 在全球普遍使用。北美、法國、前蘇聯(lián)、日本、韓國、德國和比利時等國家、中東各國和中國臺灣地區(qū)都有廣泛使用。

    自PCCP 問世以來，國外應用PCCP 的典型工程有：

    （1）世界PCCP 口徑最大的工程—中央亞利桑那工程。阿美隆公司為美國加州的中央亞利桑那工程制作了口徑為DN6400mm 的大型管道，工作壓力0.98MPa，管頂覆土10.5m，修建長度10.5Km。

    （2）使用PCCP 最長的工程—利比亞大人工河工程。普賴斯兄弟公司為利比亞的大人工河現場制作了大口徑的PCCP，第一期工程為1,900Km，第二期工程為1,200Km，管道口徑大部分為DN4000mm，現已通水運行，是目前世界上最長的PCCP 輸水管線工程。

    （3）使用PCCP 地質條件最復雜的工程—1980 年弗吉尼亞（Virginia）350km 管道工程，自中部山地經過森林，爬數百米的山地，然后往下直到海岸平原的濕地，地基松軟。共分五個標段，三個標段采用PCCP，兩個標段采用球墨鑄鐵管（DIP），在惡劣的地質狀況下，后二者的標段不得不放棄DIP，改用普賴斯兄弟公司的PCCP 才順利完工。

    （4）使用PCCP 在海水下工程—美國加州圣-昂弗瑞（San Onfre）核電站輸水工程，PCCP 在海水下施工是難度較大的，保證壽命也是十分重要的。1976-1979 年美國在加州圣-昂弗瑞（San Onfre）修建核電站，用海水循環(huán)冷卻，選擇PCCP，管徑DN3048mm 至5486mm，管厚254mm 至387mm，管在海底埋土1.2m，海水深20m，總長度6250m，設計工作壓力1.4MPa。采用寬27m，長度87.6m 的特制專門船舶下管（資料來源：國統(tǒng)股份《PCCP 行業(yè)基本概況》）。
 

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