資興高速公路項(xiàng)目大石山隧道第一板二次襯砌順利開盤

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近日，由中鐵二十三局集團(tuán)公司承建的資興高速公路二標(biāo)段大石山隧道出口第一板二次襯砌開始進(jìn)行混凝土澆注，標(biāo)志著這個(gè)標(biāo)段全線重點(diǎn)工程的各工序已經(jīng)全面進(jìn)入施工階段。

大石山隧道設(shè)計(jì)為四車道雙洞，全長(zhǎng)雖然只有500多米，但由于隧道地貌單元屬低山區(qū)，地形起伏較大，坡高路陡；植被茂密，砍運(yùn)困難；地理復(fù)雜，便道較長(zhǎng)且修建難度相當(dāng)大；地質(zhì)條件較差，短短的隧道就有三種圍巖，給施工生產(chǎn)帶來(lái)相當(dāng)大的困難。為了保證隧道按期開工，該集團(tuán)公司資興高速公路項(xiàng)目部把這座隧道列為標(biāo)段內(nèi)的重難點(diǎn)工程，早在五月份就調(diào)集精兵強(qiáng)將和優(yōu)良設(shè)備，加快便道修建、營(yíng)房建設(shè)、護(hù)坡整修、加工場(chǎng)地平整硬化、拌和站興建等大小臨建配套工程建設(shè)，集中精力做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

隧道于7月28日開始掘進(jìn)施工后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，除了項(xiàng)目經(jīng)理劉德、總工程師閆國(guó)光經(jīng)常深入隧道現(xiàn)場(chǎng)辦公，幫助解決施工生產(chǎn)中的困難和技術(shù)難題外，還選派了項(xiàng)目副經(jīng)理胡斌具體負(fù)責(zé)隧道管理，進(jìn)行責(zé)任包保，長(zhǎng)期進(jìn)駐隧道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理，配備了責(zé)任心強(qiáng)，懂隧道管理的人員，加大隧道現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)管理的力度。施工生產(chǎn)中，堅(jiān)持把安全和質(zhì)量放在第一位，在確保安全質(zhì)量的前提下?lián)屵M(jìn)度，保證計(jì)劃的按期順利完成。繼前不久隧道第一板仰拱成功澆筑后，為保證隧道第一板二次襯砌順利施工，確保工程質(zhì)量和施工安全，項(xiàng)目部各部門與工程隊(duì)從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出發(fā)，做好前期施工準(zhǔn)備，確保照明裝置正常通電、施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、人員的合理配備；并且制定完善施工方案，對(duì)施工工藝及各個(gè)環(huán)節(jié)采取了有效地控制措施，從防水板的鋪設(shè)到鋼筋綁扎，臺(tái)車的就位、調(diào)試、模板安裝到混凝土的順利澆筑，嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，技術(shù)人員堅(jiān)持跟班作業(yè)，混凝土的澆筑整個(gè)過(guò)程都進(jìn)行了嚴(yán)密地組織和安排。二襯開盤期間，專門請(qǐng)監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員做好旁站記錄，留下影像資料。

隨著大石山隧道第一板二次襯砌的成功澆筑，不僅使該隧道開始進(jìn)入多工序循環(huán)施工階段，為保證項(xiàng)目開展的“大干四個(gè)月”目標(biāo)任務(wù)的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而且也為隧道洞口淺埋、偏壓段的施工安全，確保質(zhì)量，加快生產(chǎn)步伐提供了可靠的保障。