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贛龍鐵路復線賴坑大橋全橋連續(xù)梁勝利合攏

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由中鐵五局贛龍鐵路GL-5標工程指揮部橋梁二項目部承擔施工的贛龍鐵路復線賴坑大橋，于10月26日21：18分兩大跨段連續(xù)梁順利成功合攏。

賴坑大橋全長466.83米，位于福建省龍巖市新羅區(qū)龍門鎮(zhèn)賴坑村，全橋設9墩兩臺，橋梁孔跨采用現(xiàn)澆連續(xù)梁和簡支T梁連續(xù)梁施工。其中該橋1#-2#墩大跨段總長144米連續(xù)梁跨越贛龍鐵路既有鐵路運營線，8#-9#墩大跨段跨總長176米連續(xù)梁跨越總寬35米的的廈蓉高速公路。

該橋是贛龍鐵路全線重難點及控制性工程，其中1#-2#墩跨越既有鐵路線，掛籃底距離防護棚架只有10cm，稍有疏忽就可能發(fā)生導致鐵路運輸中斷的重大事故，安全風險極高，贛龍鐵路既有鐵路運營線日通車能力達到21對。高速公路車流輛量大，日均車流量高達5000多輛，高空作業(yè)安全風險極高。建設過程中,該橋梁受到了南昌鐵路局、贛龍鐵路公司、龍巖市政府、新羅區(qū)政府等地方單位的高度關注，各級領導多次到項目檢查指導工作，解決實際困難，確保工程順利推進。

與此同時，該項目部積極開展“安全優(yōu)質搶進度，攻堅克難保工期”為內容的勞動競賽活動，連續(xù)五個月完成局贛龍指揮部下達的施工生產計劃，形成了進度與安全“雙贏”的良好局面。在南昌鐵路局及贛龍鐵路公司等上級單位的各類評比檢查、中鐵五局贛龍鐵路GL-5標工程指揮部企業(yè)施工信用評價及現(xiàn)場觀摩中多次受到了業(yè)主的好評。

本文標題：贛龍鐵路復線賴坑大橋全橋連續(xù)梁勝利合攏 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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