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港珠澳大橋海底隧道第14節(jié)沉管安裝成功完成逾40%
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18日凌晨1時(shí)，港珠澳大橋島隧工程第14節(jié)沉管水下安裝成功，大橋已安裝海底隧道的長(zhǎng)度延長(zhǎng)至2385米，穩(wěn)居世界沉管隧道前10名。
港珠澳大橋海底隧道由33節(jié)沉管對(duì)接而成，沉管隧道總體呈W形，是我國(guó)首條外海超大型深埋沉管隧道，施工綜合難度位居世界同類工程前列。第14節(jié)沉管長(zhǎng)180米，重約8萬(wàn)噸，安裝位置處于伶仃航道主航槽邊坡處，基槽挖深超過(guò)30米，實(shí)際安裝水深接近45米，為典型的深水、深槽、航道區(qū)管節(jié)。
中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理部有關(guān)人士表示，隨著第14節(jié)沉管的順利安裝，港珠澳大橋沉管隧道順利穿過(guò)伶仃航道向龍鼓西航道挺近，完成沉管安裝總工作量逾40%。
本文標(biāo)題：港珠澳大橋海底隧道第14節(jié)沉管安裝成功完成逾40% Tags：
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