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渝黔鐵路夜郎河特大橋首個(gè)拱座基礎(chǔ)完成開挖施工

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2014年10月11日上午10時(shí)，中鐵一局渝黔鐵路夜郎河特大橋貴陽岸3#拱座基礎(chǔ)順利完成開挖，為后續(xù)拱座基礎(chǔ)開挖積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也加快了夜郎河特大橋主橋施工的步伐。

夜郎河特大橋拱座基礎(chǔ)為馬蹄形混凝土基礎(chǔ)，與水平方向夾角55.188°，平面位置夾角9.448°，斜向高度42m，長22.5m，寬16.388m，斷面面積310m2,周長64m，為貫入式大體積嵌巖基礎(chǔ)。經(jīng)過專家及設(shè)計(jì)單位多次探討論證后，采用全斷面分臺(tái)階的開挖方法，采用以錨代撐的支護(hù)，洞內(nèi)設(shè)置4排錨索配合型鋼拱架支護(hù)，洞內(nèi)設(shè)HW175*175型鋼鋼架環(huán)向閉合成環(huán)，出碴采用洞口安裝30t龍門、挖掘機(jī)配合提升料斗出碴，共出碴約14000方。

3#拱座基礎(chǔ)地處斜坡，斜坡陡峭，下臨夜郎河，施工場(chǎng)地狹窄，運(yùn)輸困難。為加快拱座基礎(chǔ)施工，一方面項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)渝黔公司、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、集團(tuán)公司、橋梁公司等單位專家組親臨現(xiàn)場(chǎng)查看，召開專題研討會(huì)議，指導(dǎo)優(yōu)化施工程序；另一方面項(xiàng)目部采取循環(huán)考核獎(jiǎng)勵(lì)方式，激勵(lì)了一線作業(yè)人員士氣，為加快拱座基礎(chǔ)施工營造了積極的氛圍。

本文標(biāo)題：渝黔鐵路夜郎河特大橋首個(gè)拱座基礎(chǔ)完成開挖施工 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 14:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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