鐵路浙贛線白鹿塘站貨物雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程下部主體結(jié)構(gòu)施工完成

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5月20日，經(jīng)過中國中鐵四局集團(tuán)二公司鋼結(jié)構(gòu)分公司鐵路浙贛線白鹿塘項目隊全體建設(shè)員工45天的緊張施工，浙江省重點工程建設(shè)項目——鐵路浙贛線白鹿塘跨線貨物鋼結(jié)構(gòu)雨棚提前10天完成下部基礎(chǔ)及主框架結(jié)構(gòu)施工，正式轉(zhuǎn)入上部鋼結(jié)構(gòu)雨棚施工階段。為公司施工管段在今年三季度實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)工程全部竣工的節(jié)點工期贏得了寶貴時間。

鐵路浙贛線白鹿塘貨場項目位于杭州市蕭山區(qū)所前鎮(zhèn)，是蕭山鐵路貨場整合及專用線隨遷工程項目。這個工程項目將蕭山境內(nèi)三個既有鐵路貨場——蕭山火車東站貨場、蕭山火車西站貨場、火車站臨浦貨場整合搬遷至火車白鹿塘貨場，并隨遷3條鐵路專用線及各家專用線企業(yè)。

中國中鐵四局集團(tuán)二公司鋼結(jié)構(gòu)分公司承擔(dān)鐵路浙贛線白鹿塘鐵路貨場擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程，為跨線貨物雨棚，建筑面積為12382.3平米，總體工期安排為基礎(chǔ)施工及鋼結(jié)構(gòu)加工，鋼結(jié)構(gòu)安裝，水電、信息系統(tǒng)等安裝工程施工三個階段施工，并向業(yè)主承諾了階段性節(jié)點日期。施工中分公司針對杭州蕭山地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，雨棚基礎(chǔ)施工又為沙土填充，是分公司從事雨棚施工以來首次遇到，極大制約了工程進(jìn)度，為此，分公司在制定了專項施工方案的同時，還成立了QC技術(shù)攻關(guān)小組，對不同地質(zhì)條件進(jìn)行專項攻關(guān)，先后采取了重點部位基礎(chǔ)回填、搭設(shè)簡易固定平臺、下部拼裝整體吊裝等措施，有效攻克了蕭山地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜的施工難題，促進(jìn)了工程進(jìn)度，以每天完成300平方米的進(jìn)度穩(wěn)步向推進(jìn)。此外，分公司針對雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程高空作業(yè)多和起重設(shè)備使用頻繁，加上還與兄弟施工單位交叉作業(yè)，相互干擾多，安全管理壓力巨大等現(xiàn)場客觀不利條件，分公司從一進(jìn)點開始，就制定了“專項安全施工措施”，與項目隊簽訂了安全責(zé)任狀，每天堅持班前安全講話，每周一次安全大排查，每月一次安全考核兌現(xiàn)，將“安全無事故，質(zhì)量零缺陷”植入全體員工心中，形成人人講安全，要安全的良好局面，將安全質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，從而確保了工程開工以來安全生產(chǎn)無事故。