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湖北省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)觀摩交流會在麻竹項目召開
五月的鮮花競相綻放在荊楚大地!5月19日至20日,湖北省交投公司在襄陽市南漳縣舉辦了湖北省高速公路隧道準(zhǔn)化施工、橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工及安全管理經(jīng)驗觀摩交流會。中鐵十一局集團(tuán)麻竹項目部是惟一的一家接受觀摩單位,有兩座隧道、一座大橋是接受了觀摩。湖北省交投公司、省交通運輸廳質(zhì)監(jiān)局部分領(lǐng)導(dǎo),中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理張成,湖北省在建的18條高速公路各指揮部、駐地辦及各項目部主要負(fù)責(zé)人等,共計250余人參加了觀摩交流。
麻竹高速公路是國家高速公路網(wǎng)麻城至安康高速公路(G4213)的重要組成部分,集團(tuán)公司擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的宜城至??刀蔚谌龢?biāo)全長63.4公里,主要工程量為:特大橋、大橋12778延米/42座,分離式立交橋5座;隧道13566延米/9座;路基土石填挖方共計1860萬方。監(jiān)控管理分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處及匝道收費站3處。合同總金額35.08億元,其中四公司擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的第三分部,全長11.83公里,主要工程量為:隧道7589延米/4座;橋梁2962.5延米/5座;通道、涵洞282.44延米/7道;路基挖填方126.6萬方,總投資8.18億元。
2013年4月28日正式開工以來,擔(dān)負(fù)麻竹三標(biāo)三分部施工任務(wù)的四公司項目部,堅持以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,嚴(yán)格執(zhí)行湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南,全面構(gòu)筑標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,強化施工過程管控,工程各項形象進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),安全態(tài)勢平穩(wěn),實體工程內(nèi)實外美,涌現(xiàn)出眾多亮點。在業(yè)主襄隨指揮部組織的2013年三季度“平安工地”考核中,集團(tuán)公司麻竹項目部獲第一名,并獲湖北省2013年度“平安工地”建設(shè)示范工地稱號。集團(tuán)公司項目部還承辦了全線隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會;全線大橋和隧道“平安工地“達(dá)標(biāo)現(xiàn)場觀摩會;以及全線梁板預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會,受到各方的一致好評。這些成績的取得,三分部功不可沒。同時,在集團(tuán)公司麻竹項目部今年組織的勞動競賽中兩次蟬聯(lián)第一。
下午4時左右,與會人員來到四公司擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的三分部羅家山隧道出口,緊鄰該隧道出口是全線最長的,也是全線頭號重難點工程高家坪隧道,兩座隧道雖緊挨,但現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的布局整潔壯觀,氣勢恢宏,給與會人員留下了深刻的印象,大家紛紛拿出照相機、手機、DV拍攝。在羅家山隧道掌子面,集團(tuán)公司麻竹項目總工程師盧杰詳細(xì)地介紹了該隧道采取的全斷面光爆技術(shù):本著“弱爆破、短進(jìn)尺”的原則,結(jié)合圍巖地質(zhì)情況,注重主爆眼、掏槽眼、擴(kuò)槽眼、輔助眼、周邊眼及底板眼的精心布局,控制好各眼的深度及裝藥量,在開挖過程中,對掌子面前方進(jìn)行了TSP和地質(zhì)雷達(dá)長短程結(jié)合的超前地質(zhì)預(yù)報預(yù)測,選定爆破參數(shù),本著“多打孔,少裝藥”的原則,有效地保證了光面爆破效果,同時也減少了開挖,現(xiàn)場照相機、手機、DV閃光燈閃個不停。臨上車前,部分觀摩人員仍向現(xiàn)場施工人員問個不停,久久不愿離去?,F(xiàn)場擺放的200余份隧道光面爆破作業(yè)指導(dǎo)手冊也被“搶”個一空。
5月20日上午,在湖北交投舉辦的全省高速公路隧道、橋梁標(biāo)準(zhǔn)化施工及安全管理經(jīng)驗交流會上,集團(tuán)公司麻竹項目部第一個登場,作了題為《橋梁高墩施工安全管理、隧道光面爆破及二襯質(zhì)量控制》的經(jīng)驗交流。
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