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青海省地方鐵路建設(shè)邁出新步伐
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近年來(lái),隨著全省“十三五”規(guī)劃的啟動(dòng)編制,省交通運(yùn)輸廳和省地方鐵路管理局也已同步啟動(dòng)全省地方鐵路“十三五”規(guī)劃前期調(diào)研工作,省廳以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)資源開發(fā)企業(yè)為出發(fā)點(diǎn),積極推進(jìn)省內(nèi)地方鐵路建設(shè),取得了較好的成績(jī)。
省內(nèi)第一條地方鐵路柴達(dá)爾至木里鐵路于2010年建成運(yùn)營(yíng),線路全長(zhǎng)142.04公里,總投資29.9億元,設(shè)計(jì)年運(yùn)輸量1400萬(wàn)噸,2013年運(yùn)量已突破1000萬(wàn)噸。錫鐵山至北霍布遜地方鐵路是我省的第二條地方鐵路,全長(zhǎng)53.75公里,位于青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),與既有青藏鐵路西格段錫鐵山車站接軌,正線長(zhǎng)度45.25公里,設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力為1700萬(wàn)噸,項(xiàng)目總投資11.774億元,目前正在進(jìn)行工程缺陷整治,預(yù)計(jì)于2014年6月進(jìn)行交工驗(yàn)收。2014年4月15日,我省第三條地方鐵路紅柳至一里坪項(xiàng)目正式開建。該項(xiàng)目首次采用“BT施工總承包”建設(shè)模式。項(xiàng)目位于青海省海西州境內(nèi),全線線路總長(zhǎng)126.9km,總投資約為29.99億元。目前,工程施工已全面展開。我省另一條全長(zhǎng)91.05公里的塔爾丁至肯德可克地方鐵路正在開展前期工作,年內(nèi),隨著格爾木至庫(kù)爾勒鐵路項(xiàng)目計(jì)劃開建,將爭(zhēng)取同步開工建設(shè)。
本文標(biāo)題:青海省地方鐵路建設(shè)邁出新步伐 Tags:- 1珠江黃浦大橋南汊橋南塔大型超深承臺(tái)鋼板樁圍堰施工
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