西藏：農(nóng)村公路達(dá)到5萬(wàn)多公里 為農(nóng)牧民架起致富“金橋”

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自前年公路修到村里，西藏林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)公眾村藏族青年尼瑪看準(zhǔn)了商機(jī)，發(fā)展起運(yùn)輸業(yè)，把牦牛、藏藥和深山里的石頭運(yùn)出了大山。如今，他已有3臺(tái)車，年純收入10萬(wàn)元以上。在他的帶領(lǐng)下，公眾村牧民紛紛握起方向盤，發(fā)起了“運(yùn)輸財(cái)”。

尼瑪說(shuō)：“過(guò)去從鄉(xiāng)里到縣城只有一條土路，而且坑坑洼洼不好走?，F(xiàn)在，政府在我們家門口修了油路，不僅極大地方便了我們老百姓出行，還讓許多人因此過(guò)上了小康生活。”

“亂石縱橫，人馬路絕，艱險(xiǎn)萬(wàn)狀，不可名態(tài)”，是過(guò)去西藏交通的真實(shí)寫照。受地理、自然條件限制，公路、鐵路等交通建設(shè)一直是制約西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，尤其是居住在鄉(xiāng)村的農(nóng)牧民出行不便問(wèn)題很突出。

為破除農(nóng)村公路的瓶頸，近年來(lái)，西藏不斷加大農(nóng)村公路的投入力度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年底，西藏農(nóng)村公路總里程達(dá)58000多公里，全區(qū)682個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、5261個(gè)建制村中，已有680個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、5125個(gè)建制村通公路，通達(dá)率分別達(dá)到99.7％、97.4％。此外，西藏縣級(jí)客運(yùn)覆蓋率達(dá)98.6％，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)56％。

西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)扎西江措說(shuō)：“隨著農(nóng)村公路的不斷延伸，昔日風(fēng)沙滾滾的土路、 搓板路 變成了柏油路。如今，鄉(xiāng)村古道上，馱畜的蹄痕、背夫拄杖的杵跡、鄉(xiāng)間土路的蹤跡，已被一條條農(nóng)村公路所覆蓋。”

農(nóng)村公路的快速發(fā)展，不僅使農(nóng)牧民告別沿襲了幾千年人背畜馱的原始運(yùn)輸方式，也為偏遠(yuǎn)地區(qū)的群眾架起了致富的“金橋”?，F(xiàn)在，不少公路沿線的農(nóng)牧民們開始興辦運(yùn)輸公司和開家庭旅館等，紛紛走上了“致富路”。數(shù)據(jù)顯示，2013年西藏農(nóng)牧民人均純收入6578元，增長(zhǎng)15％，連續(xù)11年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。