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京?？蛯＝鞫问讞l電氣化導線成功架設

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4月26日，（北）京福（州）客專江西段正式開始架設接觸網(wǎng)導線。這標志著該段客專繼4月1日正式鋪軌后，接觸網(wǎng)工程已按計劃全面拉開會戰(zhàn)序幕。

 

京?？蛯＝鞫问蔷└？蛯５闹匾M成部分。京?？蛯＝鞫握€全長183.22公里，僅接觸網(wǎng)承力索、導線各架設485條公里，全部在上饒市范圍內(nèi)，共設婺源、德興、上饒和上饒縣五府山四個車站。該線路從安徽黃山進入上饒市婺源，然后經(jīng)上饒進入武夷山。這條全線設計時速超過300公里以上的高標準快速客運專線全面建成后，從上饒至北京僅需6小時行程。該客運專線與另一條杭長客運專線，在上饒交匯，形成華東鐵路重要交通樞紐。屆時，上饒將成為繼鄭州之后全國第二個有兩條快速客運專線交匯的城市。

4月26日，架線施工的當天，三公司合福項目部項目經(jīng)理郜宏、黨工委書記高鵬、接觸網(wǎng)副經(jīng)理張宏波、總工程師李義、安全總監(jiān)劉彥龍、安質部長何軍親臨現(xiàn)場盯崗作業(yè)，并邀請監(jiān)理站陳總監(jiān)、三公司機械段副段長張開慶到施工現(xiàn)場進行作業(yè)指導。13點10分，恒張力架線車在上饒至德興區(qū)間滬瑞特大橋上就位，架線車勻速運行，線盤緩緩轉動，起錨、架線、緊線、落錨……13時53分，1350米的電氣化導線架設到位，標志著京福客專江西段首條電氣化導線成功架設。

負責該項目的中國中鐵電氣化局集團三公司合福項目部開工以來，不等不靠，主動出擊，緊盯站前進度，加強同各有關方協(xié)調(diào)配合，見縫插針，在施工中，合理安排，精心制定施工方案，實施全員技術、安全質量交底，確保施工順利進行。項目部將緊跟站前鋪軌進度，鋪軌進展夠一個錨段，就立即架設一個錨段的導線，確保安全優(yōu)質按期建成京福客專江西段。

本文標題：京?？蛯＝鞫问讞l電氣化導線成功架設 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 09:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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