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滬昆高鐵玉屏段萬家莊隧道進(jìn)入無砟軌道施工新節(jié)點

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近日，記者來到滬昆高鐵玉屏段萬家莊隧道施工現(xiàn)場，看到中國水利水電第七工程局的高鐵建設(shè)者正在冒雨開始鋪設(shè)無砟軌道，這意味著滬昆高鐵貴州段建設(shè)又將進(jìn)入一個新的施工節(jié)點，距離建成通車的目標(biāo)更進(jìn)一步。

 

據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員柳杰介紹：現(xiàn)在隧道里面進(jìn)行的是一個軌排的吊裝，為了下個工作面的正常進(jìn)展的，現(xiàn)在我們?nèi)f家莊隧道無軋軌道已經(jīng)澆筑了1221米，單線總長是1057米。我們現(xiàn)在施工的是萬家莊隧道出口，現(xiàn)在距離隧道還有300米，雙線有600米，我們完成萬家莊隧道的目標(biāo)工期是4月1日前完成萬家莊出口段全部無軋軌道的施工。無軋軌道的施工工期目標(biāo)是在5月21日前完成萬家莊隧道出口到南門坡隧道終點的所有無軋軌道的工序施工。

記者了解到，滬昆高鐵全長2264公里，起于上海南站，止于昆明站，設(shè)計時速為300/350km/h等級的客運專線。建成后，玉屏縣城上省城貴陽將在1小時內(nèi)到達(dá)，從昆明到長沙僅需4小時，昆明到杭州8小時；從上海坐火車前往昆明，最快只要10個小時，比現(xiàn)有的滬昆鐵路節(jié)省將近27個小時。

本文標(biāo)題：滬昆高鐵玉屏段萬家莊隧道進(jìn)入無砟軌道施工新節(jié)點 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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