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南龍鐵路三明制梁場正式開工建設(shè)
4月8日上午9時16分,在一陣鞭炮聲中,南龍鐵路NLZQ-3標(biāo)中鐵五局六公司三明制梁場正式開工建設(shè),標(biāo)志著南龍鐵路建設(shè)進(jìn)入線上鋪架施工階段。
南龍鐵路是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中杭廣高鐵重要組成部分,是連接福建省南平、三明、龍巖三市的國家I級雙線跨區(qū)間無縫線路高速鐵路,線路全長226.5公里,設(shè)計旅客列車最高行車速度達(dá)每小時200公里。中鐵五局六公司承擔(dān)著南龍鐵路1117孔T型橋梁預(yù)制架設(shè)、正線147.285公里、站線34.02公里鋪軌以及604077m3道碴鋪設(shè)、142666根雙塊式軌枕預(yù)制等主要施工任務(wù)。
三明制梁場位于福建省三明市沙縣金泉路海西開發(fā)區(qū)內(nèi),占地面積約164畝,設(shè)計制梁臺座32個,最大生產(chǎn)能力為每月150孔,最大存梁能力達(dá)275孔,計劃9月10日預(yù)制首孔橋梁,2016年8月完成制梁任務(wù)。
本文標(biāo)題:南龍鐵路三明制梁場正式開工建設(shè) Tags:- 1全國首例裝配式結(jié)構(gòu)7層高“積木式”停車樓在長春封頂
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