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中鐵二十局二公司二十三工程隊馬家山特大橋打響連續(xù)梁施工攻堅戰(zhàn)
經(jīng)過三個月的努力,中鐵二十局二公司二十三工程隊(寶蘭四隊)重難點控制工程馬家山特大橋3#墩、4#墩連續(xù)梁施工已進入攻堅階段。
馬家山特大橋連續(xù)梁跨天饞高速公路,跨度(40m+64m+40m),施工方法采用托架支撐,在墩頂及托架上立模施工箱梁0#塊,箱梁0#塊完成后,即可拼裝掛籃并進行懸灌梁施工。連續(xù)梁安全風險大、技術(shù)含量高、施工難度大,是全線重難點控制工程。為了確保連續(xù)梁跨天饞高速段施工現(xiàn)場的安全,隊部對所跨越的天饞高速公路搭設(shè)了安全防護棚洞,確保道路通行安全。為確保施工過程中不跑模、不偏移,隊部制定了全程監(jiān)控措施,由現(xiàn)場質(zhì)檢員對內(nèi)模、外模進行逐一專檢,全程看護,并由測量班進行復核。嚴格遵循施工工藝程序,保證了連續(xù)梁的澆筑質(zhì)量;同時明確節(jié)點目標,合理安排工序,制定考核辦法,在保證安全質(zhì)量的前提下,夜以繼日,連續(xù)奮戰(zhàn),確保了連續(xù)梁施工的順利進行。
截止目前,馬家山特大橋連續(xù)梁已完成3#墩0-4號塊、4#墩完成0-2號塊的澆筑任務,連續(xù)梁將于9月中旬實現(xiàn)全面合攏,這將是寶蘭客專項目建設(shè)取得的又一階段性勝利。
本文標題:中鐵二十局二公司二十三工程隊馬家山特大橋打響連續(xù)梁施工攻堅戰(zhàn) Tags:- 12015年二級建造師《施工管理》知識點(五)
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