中鐵一局中南通道無砟軌道分部向實現(xiàn)“7·15”工期總目標發(fā)起最后沖鋒

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作為中鐵一局中南鐵路通道項目收官之年“四大戰(zhàn)役”之一的“呂梁無砟軌道增援戰(zhàn)”，目前已全面進入沖刺階段。為圓滿完成剩余施工任務，6月25日以來，無砟軌道分部通過強力開展“大干最后20天”勞動競賽活動，以5套工裝設備日均施工600多米的速度向實現(xiàn)“7·15”工期總目標發(fā)起最后沖鋒。

呂梁無砟軌道施工是中鐵一局中南鐵路通道項目經(jīng)理部充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢，按照晉豫魯公司要求支援兄弟標段完成施工任務的一項重要工作，也是晉豫魯公司收官之年“呂梁保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要組成部分。為確保無砟軌道施工任務按期完成，晉豫魯公司針對工期目標制定了嚴厲的考核獎懲措施。中鐵一局中南鐵路通道項目經(jīng)理部也將呂梁無砟軌道施工作為收官之年“四大戰(zhàn)役”之一，頒布了專項節(jié)點考核辦法，以節(jié)點目標完成保證7月15日工期總目標的圓滿實現(xiàn)。

呂梁無砟軌道增援戰(zhàn)勝敗與否，事關企業(yè)信譽和榮譽，更對實現(xiàn)中南鐵路年底大開通的目標有著直接影響。面對工期緊、任務重、工序繁雜、施工干擾大等諸多困難和壓力，無砟軌道分部在項目經(jīng)理部的領導下，不等不靠、主動作為，積極與地方政府、晉豫魯公司、呂梁指揮部、四標監(jiān)理公司及葛洲壩集團四標項目部等單位進行溝通協(xié)調，全力為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。在具體施工中，嚴格按照項目經(jīng)理部下達的施工計劃，制定目標、倒排工期，制定小班考核辦法，安排專項激勵獎金，考核兌現(xiàn)，以日保周、以周保旬、以旬保月，充分調動參建人員積極性。

六月份以來，呂梁無砟軌道施工逐步進入收獲季節(jié)。6月18日，隨著寨子灣隧道進口無砟軌道施工任務按期完成，標志著管段內(nèi)重點控制性工程已全部攻克。截止6月25日，無砟軌道分部已開累完成36715米施工任務，完成總工程量的83%，項目已連續(xù)兩個月在中鐵一局中南通道“建功收官年，交驗保開通”勞動競賽考核中獲得第一名。