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中鐵一局新運(yùn)公司京福項(xiàng)目武夷山東站無(wú)砟軌道正線合攏

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6月7日15時(shí)54分，京福客專武夷山東站無(wú)砟軌道施工現(xiàn)場(chǎng)，49米揚(yáng)程天泵完成混凝土澆筑，長(zhǎng)臂徐徐收起；一旁員工點(diǎn)燃長(zhǎng)掛鞭炮，喜慶的響聲震耳欲聾：中鐵一局新運(yùn)公司京福項(xiàng)目武夷山東站無(wú)砟軌道正線在此刻順利合攏，也標(biāo)志著中鐵一局京福客專HFMG-V標(biāo)段內(nèi)正線無(wú)砟軌道全線貫通。

此次混凝土澆筑位置位于武夷山東站站場(chǎng)南側(cè)至芹口隧道口之間，施工里程為右線DK586+380-DK586+575，從7日11時(shí)至15時(shí)53分，3輛混凝土攪拌車輪流運(yùn)輸混凝土、1輛49米揚(yáng)天泵進(jìn)行澆筑，26位施工人員分為混凝土澆筑組10人及混凝土收面組16人，近6個(gè)小時(shí)內(nèi)共澆筑C40混凝土130多方。

根據(jù)施工安排，中鐵二局長(zhǎng)軌鋪設(shè)將于6月18日左右到達(dá)武夷山東站，本次混凝土澆筑提前完成也為后期長(zhǎng)軌鋪設(shè)混凝土強(qiáng)度和安全提供了有力保證。

截至6月8日，項(xiàng)目部已完成武夷山東站18號(hào)長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟道岔14組，CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道5.428公里。剩余18號(hào)長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟道岔3組，CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道0.285公里，計(jì)劃于6月20日前完成站內(nèi)所有無(wú)砟軌道施工。

本文標(biāo)題：中鐵一局新運(yùn)公司京福項(xiàng)目武夷山東站無(wú)砟軌道正線合攏 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 09:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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