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中鐵港航局廣東斜拉第一橋——江順大橋主橋合龍

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6月1日下午，江順大橋順德岸和江門岸共同架設(shè)最后一節(jié)段（合龍段）鋼箱梁，標(biāo)志著廣東斜拉第一橋——江順大橋主橋合龍。一橋飛架南北，天塹變通途。江順大橋飛躍西江，把江門和順德兩地緊密相連，從順德到江門只需20分鐘，而且江順大橋建成通車后將免費(fèi)通行，江門將更好的接收廣佛經(jīng)濟(jì)圈輻射，加快珠三角一體化進(jìn)程。

江順大橋工程是廣（州）佛（山）江（門）快速通道的關(guān)鍵控制性工程，橋長2257.04m，橋?qū)?9m，大橋設(shè)計(jì)為雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80km／h,主橋?yàn)殡p塔雙索面H形斜拉橋，主塔高186m，跨徑布置為（60+176+700+176+60）m，被譽(yù)為“廣東斜拉第一橋”。

江順大橋主跨700m，全橋共分73節(jié)段鋼箱梁架設(shè)，順德岸中鐵港航局集團(tuán)橋梁分公司承建，江門岸由中鐵大橋局集團(tuán)四公司承建，合龍段由兩家施工單位共同架設(shè)。

本文標(biāo)題：中鐵港航局廣東斜拉第一橋——江順大橋主橋合龍 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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