中鐵十一局南龍鐵路項目部召開隧道施工技術交流會

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如何確保國家重點工程項目——福建南龍鐵路隧道二襯美觀，質(zhì)量做到不滴不漏？……大家你問我答，爭先恐后。嚴肅認真的“諸葛亮會議”，聚民智，解難題，讓承擔施工任務的一位位班組長心明眼亮，施工技術水平得到了進一步提升。

5月25日15時，中鐵十一局集團南龍項目部在坪下隧道進口，召開了隧道現(xiàn)場施工技術交流會，各架子隊隊長、技術主管，各隧道施工班組負責人及項目部副部長以上人員，共計20余人參加了此次現(xiàn)場會。

會上，工程部部長焦武、安全總監(jiān)吳明金分別對隧道防水、排水施工工藝流程和隧道施工安全進行了現(xiàn)場交底；總工石偉鵬、常務副經(jīng)理汪勇分別對目前隧道施工過程控制和薄弱環(huán)節(jié)進行了點評，并現(xiàn)場解答了施工班組、技術員提出的各種施工技術問題；各個隧道施工班組長分別對防水板鋪設平整度控制、鋼筋綁扎間距及長度控制、混凝土澆筑質(zhì)量控制等施工工藝進行了經(jīng)驗交流。

二公司公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理王強在施工現(xiàn)場針對二襯施工工藝流程及容易出現(xiàn)的通病進行了深入淺出的講解，最后對現(xiàn)場管理提出了三點要求：一是安全生產(chǎn)常抓不懈。要強化現(xiàn)場管控，狠抓各項管理制度、操作規(guī)程、技術方案、保障措施的落實，確保隧道施工安全；二是強化施工過程控制。根據(jù)隧道開挖斷面大、防水等級高、施工質(zhì)量要求嚴的特點，加強隧道防水施工工藝，突出施工過程控制，確保二襯內(nèi)實外美，不滴不漏；三是堅持標準化作業(yè)。要科學組織，施工環(huán)節(jié)和工序一步不能少，嚴格按照技術交底施工，確保施工穩(wěn)步快速推進。

“項目部從上場以來，先后組織召開了4次隧道、橋涵、土石方施工現(xiàn)場會，召開12次安全、質(zhì)量、環(huán)保、技術培訓會，通過一系列常態(tài)化培訓，員工的技術素質(zhì)得到了顯著提高，管理水平也得到了有效提升，同志們之間建立了互幫互助、共同進步的良好學習氛圍，從而極大地促進了工程施工生產(chǎn)。目前，項目組織和路基、橋梁、隧道安全風險評估率先通過了業(yè)主評審。5月份，在福平公司安全質(zhì)量信譽評價檢查中，我們項目榮獲第二名的好成績。”項目部副經(jīng)理鄒永泉說。

中鐵十一局集團承建的南龍鐵路五標項目工程路線全長38.141公里，其中隧道8座，共計26467.1延長米，占標段線長69.392%。項目部設三個分部，中鐵十一局二公司施工二分部并托管局指，二分部管段全長14758.43m，其中隧道5座，長10128.7m，占分部線路的68.63%。

截止目前，項目部已開工工點25個，其中路基工程開工工點3個，土石方開挖完成19萬方，占設計數(shù)量188萬方的10.1%；橋梁工程折合完成103延長米，占設計數(shù)量5640.61延長米的1.83%；隧道工程開工工點12個，隧道正洞折合完成1220延長米，占設計數(shù)量26467.1延長米的4.61%，累計完成產(chǎn)值共計10999萬元，占業(yè)主下達年度計劃完成產(chǎn)值57228的19.2%。其中一分部完成1850萬元，二分部完成5495萬元，三分部完成3654萬元。