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中鐵一局新運公司京福項目創(chuàng)下JQDS900過隧架橋機單機日架4孔新紀錄

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6月6日23時30分，在京?？蛯ｉ}贛V標倉船隆大橋施工現(xiàn)場，隨著當(dāng)日第4孔箱梁完成錨固，中鐵一局新運新運公司京福項目取得了自開架以來單機日架4孔箱梁的好成績，也刷新了JQDS900過隧架橋機在國內(nèi)投入使用以來，日架箱梁孔數(shù)的全國紀錄。

在6月5日進行合肥方向首座橋梁--倉船隆大橋的箱梁架設(shè)之前，項目部就及時對完成調(diào)頭的JQDS900架橋機和YLS900運梁車進行了全面的維護保養(yǎng)，并且按照雙班架梁人員需求對作業(yè)隊各班組員工進行了合理劃分；在架梁施工中科學(xué)組織，將任務(wù)分解落實到人，責(zé)任明晰；抓好過程控制，從提、運、架各環(huán)節(jié)，工序緊密、措施得力；項目領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場指揮，工程、機械、安質(zhì)等部門人員堅持跟班盯控、指導(dǎo)作業(yè)；綜合辦公室全力做好后勤保障工作，多種舉措為6日成功實現(xiàn)單機日架4孔箱提供了有力保證：6時15分，當(dāng)日首孔箱梁完成錨固；12時和17時50分，先后完成當(dāng)日第2、3孔箱梁架設(shè)；23時30分，當(dāng)日第4孔箱梁完成錨固。

截至6月7日上午，項目部累計架梁298孔，即將突破300孔大關(guān)。

發(fā)布：2007-07-17 09:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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