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中鐵八局貴廣引入貴陽北站施工便道全線貫通
5月27日,隨著貴陽北征地拆遷工作的順利推進(jìn),一條連接貴陽北疏解區(qū)至棄碴場長約2公里,寬10米的施工便道在半個(gè)月內(nèi)全線貫通。
修建完成的施工便道是疏解區(qū)至棄碴場的唯一可行性通道。由于受跨區(qū)征地拆遷影響,便道遲遲不能打通,并一度成為阻礙施工進(jìn)展的“攔路虎”,嚴(yán)重影響貴陽北土石方大規(guī)模施工。5月12日,中鐵八局貴陽指揮部組織召開便道施工專題會(huì)議,成都鐵路局建設(shè)指揮部、監(jiān)理、貴陽市鐵建辦、觀山湖區(qū)鐵建辦、白云區(qū)政府等多單位參與。會(huì)議要求貴陽北機(jī)化司項(xiàng)目必須全力配合,協(xié)調(diào)賠償?shù)轿灰幻拙驼抟幻祝⑾逻_(dá)了誰拖工期誰負(fù)責(zé)的死命令。最終在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的積極動(dòng)員和精心組織下,項(xiàng)目全員夜以繼日的除草運(yùn)碴,挖填補(bǔ)修,于5月27日將這條承擔(dān)著重要使命的施工便道全線貫通。
便道的順利打通,標(biāo)志著貴陽北又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的突破,也標(biāo)志著貴陽北站即將掀起新一輪的施工高潮,對確??偣て诘膶?shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的推進(jìn)意義。
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