中鐵二十局玉鐵鐵路打響“狙擊戰(zhàn)”全力保鋪架

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由于受征地拆遷和雨季干擾影響，玉鐵鐵路博白車站成為影響鋪架的頭號(hào)工程。針對(duì)現(xiàn)狀，承建該鐵路的中鐵二十局玉鐵指揮部不等不靠，確定了以鋪架為主線博白車站為重點(diǎn)的施工“狙擊戰(zhàn)”，定目標(biāo)，卡節(jié)點(diǎn)，掀起了新一輪的施工大干高潮，截止目前，現(xiàn)場(chǎng)大干氛圍足，效果明顯。

博白火車站是新建玉鐵鐵路博白區(qū)段的中間站，站場(chǎng)線路全長(zhǎng)2公里，占地面積畝375畝，站內(nèi)設(shè)置正線4股道，站外設(shè)置貨場(chǎng)及維修股道共3股道。由于博白車站站場(chǎng)用地主要為居民居住區(qū)，房屋拆遷量大，各種地下管路多，拆遷任務(wù)艱難，站內(nèi)房屋拆遷多達(dá)56處近300戶人家。

為了確保征拆工作順利進(jìn)行，博白縣縣委書記溫達(dá)勤、常務(wù)副縣長(zhǎng)陳偉強(qiáng)多次到玉鐵鐵路調(diào)研，縣委縣政府還成立了征拆督導(dǎo)組發(fā)揮督查協(xié)調(diào)作用，與老百姓面對(duì)面交流解決實(shí)際問題。此外，縣政府常務(wù)副縣長(zhǎng)陳偉強(qiáng)牽頭還在玉鐵鐵路沿線組織開展了維護(hù)施工的“嚴(yán)打”活動(dòng)，指派了10名骨干警員進(jìn)駐指揮部，24小時(shí)待命跟蹤施工環(huán)境，為玉鐵鐵路博白段施工提供了良好的外圍環(huán)境。

截止目前，玉鐵鐵路鋪架已至博白立交特大橋31#墩，距離博白車站1794米，面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)和任務(wù)，承建博白車站施工的玉鐵鐵路第三項(xiàng)目部主動(dòng)出擊，制定措施，確保鋪架到達(dá)時(shí)博白車站線下工程全部完成。該項(xiàng)目部成立博白車站攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目班子成員按照五個(gè)區(qū)段分工負(fù)責(zé)，建立夜間值班制度，保證博白車站24小時(shí)處于施工大干狀態(tài)，細(xì)化了車站施工組織責(zé)任人員，實(shí)行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)盯控力度，在加大勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備投入，配足資源的同時(shí)加強(qiáng)安全質(zhì)量管控，做到忙而不亂，嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量“零容忍”，一系列強(qiáng)有力的舉措為博白車站實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。