中鐵十五局一公司滬昆客專首塊摩擦板成功澆筑

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5月7日，在近14個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)下，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司滬昆客專項(xiàng)目部上灣特大橋杭州臺(tái)——占腮塘府大橋長(zhǎng)沙臺(tái)段摩擦板成功澆筑。

該段摩擦板長(zhǎng)120米，一次性需澆筑砼460M3，其施工工藝流程多，砼澆筑方量大、振搗面積大、收面要求標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度較大。為了澆筑好首快摩擦板，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門召開(kāi)專題會(huì)議，縝密部署過(guò)軌管預(yù)埋、水泥級(jí)配碎石填筑、摩擦板齒部開(kāi)挖、測(cè)量放樣、端刺連接、鋼筋綁扎、側(cè)向擋塊預(yù)埋、模板安裝、施工便道、臨時(shí)用電以及夜間照明等多個(gè)環(huán)節(jié)工作，并深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，認(rèn)真按照作業(yè)指導(dǎo)書要求及時(shí)收集各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)，全面做好澆筑前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。澆筑前，合理配置勞動(dòng)力，進(jìn)行崗前技術(shù)交底，明確責(zé)任、分兵把守，澆筑期間，項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)跟班協(xié)調(diào)指導(dǎo)，工程技術(shù)、安質(zhì)部門以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員全程監(jiān)督，嚴(yán)格各工序質(zhì)量控制，參建員工不辭勞苦、挑燈夜戰(zhàn)，加班加點(diǎn)，認(rèn)真抓好每一工序環(huán)節(jié)，有效確保了大方量摩擦板的施工質(zhì)量。

該首塊摩擦板的成功澆筑，不但激發(fā)了參建員工的施工積極性，而且為推進(jìn)公司管段內(nèi)摩擦板施工的全面展開(kāi)奠定了良好的基礎(chǔ)。