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中鐵七局湛江海灣大橋連接線項目部提前順利完成上跨鐵路要點封鎖架梁任務
4月25日,中鐵七局湛江海灣大橋連接線項目部順利完成上跨鐵路要點封鎖架梁任務,比原計劃提前10天。
湛江海灣大橋連接線二期工程黎湛鐵路跨線橋全長736m,共26孔,第9孔上跨黎湛鐵路,左右幅共需要點封鎖架設35m箱梁10片。
工期緊,安全壓力大。為了確保安全順利完成上跨鐵路要點封鎖架梁,項目部多次與南寧鐵路局協(xié)調,把原計劃每天批準封鎖60分鐘延長為90分鐘。在施工前,項目部多次召開施工方案會,并對所有施工人員進行安全教育及交底,備齊應急機械及備品。施工中,25名架梁及橋面系施工人員,8名防護人員等按照事先分工,認真投入到生產中,順利完成了跨鐵路架梁任務,比原計劃縮短工期10天,為5月1日完成架梁目標贏得了寶貴時間,受到了湛江市市長王中丙及業(yè)主董事長的高度表揚。
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