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承張高速公路一期工程TJ1標——中鐵十一局集團施工的潮河特大橋成功澆注第一根樁基

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4月15日中午，12點6分，河北省豐寧縣數(shù)代人期盼已久的高速公路建設，終于迎來了潮河特大橋施工的灌樁時刻，土城鎮(zhèn)洞上村八組組長石鐵柱、毫子溝門高營村年近八旬的李玉芝老大娘、以及潮河兩岸附近的村民，聚集在潮河兩岸遠遠看到大橋施工澆注樁基的場景時，有人激動的落淚。

潮河特大橋是承張高速公路一期工程的控制工程，該橋的起訖樁號為：K128+896.5～K130+283.5，中心樁號為K129+590，設計荷載為公路—Ⅰ級，橋面凈寬2×凈11.75m，孔跨布置為46×30m，設計交角為90°，橋長1387m，橋梁上部結構左幅采用等寬4×30+9×(4×30)+3×30+3×30m預應力砼(后張)T梁，先簡支后連續(xù);右幅采用等寬4×30+9×(4×30)m預應力砼(后張)T梁，先簡支后連續(xù)，第十一、十二聯(lián)采用現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁;下部結構橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎。全橋共有30m預制T梁516片，現(xiàn)澆箱梁2聯(lián)共180m，鉆孔樁204根，其中樁徑1.5m的共計576m，樁徑1.8m的共計2176m，樁徑2.0m的共計3712m，橋墩蓋梁90個，墩柱184根，系梁216個;橋臺蓋梁4個，耳背墻4個，肋板10個，承臺4個。 本次中鐵十一局集團一公司施工的承張高速公路TJ1標，潮河特大橋澆注施工的是25—3樁基，是該橋一根最長的樁基，長度為32m，經過前一段時間的日夜打樁鉆孔，今天，承張項目部大橋施工員工連續(xù)奮戰(zhàn)近六個小時，最終順利實現(xiàn)全線八個標段第一個灌樁目標，深受業(yè)主和駐地監(jiān)理的高度評價，稱贊中鐵十一局集團承張項目部：講信譽，進場快，建家快，施工快，為承張高速公路一期工程其他施工單位樹立了榜樣。

發(fā)布：2007-07-17 09:46    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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