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中鐵二十局三公司勇闖高墩技術(shù)難關(guān)

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由中鐵二十局三公司承建的黃韓侯鐵路重難點(diǎn)控制工程技術(shù)含量非常高，5號(hào)主墩為全國同類型鐵路橋墩最高墩，受地形限制等因素影響， En-=z`j G，設(shè)計(jì)采用新型柱板式空心橋墩，立面線型為高次拋物線，技術(shù)含量高，施工難度大，建成后將成為西北又一地標(biāo)建筑精品。

春筍般長高的5號(hào)墩特大橋

三公司建設(shè)者緊緊抓住有利時(shí)機(jī)，精心組織，合理安排，他們從模板選配、線型控制、混凝土配合比、承臺(tái)大體積混凝土供應(yīng)、散熱等技術(shù)要點(diǎn)入手，制定了切實(shí)可行的方案，對(duì)5號(hào)墩人員、機(jī)械、材料、技術(shù)服務(wù)重點(diǎn)配置、重點(diǎn)監(jiān)控，確保橋梁施工質(zhì)量及安全全面受控。

目前該墩已完成80米，預(yù)計(jì)在4月底實(shí)現(xiàn)封頂，為圓滿完成該橋施工任務(wù)奠定結(jié)實(shí)基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-17 09:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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