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中鐵二十三局集團鋪架世界第一高墩雙線鐵路橋
世界第一鐵路高墩橋—渝利鐵路蔡家溝特大橋(圖片) 周安
中鐵二十三局集團八公司渝北鋪架分部精心施工,細(xì)心鋪架,正在世界第一高墩上架設(shè)2201型鐵路橋梁。
位于重慶市涪陵區(qū)李渡鎮(zhèn)境內(nèi)的渝利鐵蔡家溝雙線特大橋,全長2050米,共有41個橋墩,其中主墩23號橋墩凈墩高為139米,超過40層樓的高度,建筑高度近200米。23#墩頗似艾菲爾鐵塔的“人”字造型,為設(shè)計的新型結(jié)構(gòu)科研項目。該橋墩刷新了世界雙線鐵路第一墩的紀(jì)錄。
據(jù)悉,渝利鐵路是川渝地區(qū)東出華中和東部沿海最便捷的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路通道的一部分,可以開行時速200公里以上的旅客列車和雙層集裝箱列車,也是正在建設(shè)的滬漢蓉快速客運通道極其重要的一段。滬漢蓉快速客運專線貫通后,坐火車從重慶出發(fā),10小時就能到上海,比現(xiàn)在縮短32個小時。
蔡家溝特大橋是渝利鐵路全線重點控制性工程之一。為安全順利鋪架世界第一高墩橋,二十三局集團高度重視,集團公司派出工作組現(xiàn)場指導(dǎo),八公司總經(jīng)理趙曉峰親自負(fù)責(zé)組織指揮,務(wù)求完勝。
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