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中鐵十五局成都公司巴達項目路基交驗順利推進
繼1月19日上午順利交驗東岳廟隧道出口段300米路基后,由中國鐵建中鐵十五局集團成都公司承建的巴達高速公路BD11標再次完成1900米路基的交驗,至此,該項目已交路基占標段內路基總里程一半以上。
成都公司承建的四川省巴中至達州高速公路工程項目土建BD11合同段,全長9.1公里,工程總造價約5.63億元。該工程是成都公司第一次獨立承攬四川公路市場的一塊最大“蛋糕”,主要工程量有:大中橋3139m/11座,隧道單洞總長5400米,江陵互通式立交1座,路基土石方110萬立方米。
2013年是巴達項目的竣工通車之年,為按期完成節(jié)點任務,實現(xiàn)巴達高速公路既定竣工通車目標的實現(xiàn),項目部在2012年“沖刺100天,決戰(zhàn)2012年”勞動競賽的基礎上,繼續(xù)調整方案,增加設備組織突擊施工,確保了施工進度。在路基施工中,該項目部嚴格按照高速公路路基施工技術規(guī)范進行路基的開挖和填筑,緊抓路基施工中的關鍵工序,嚴格控制填料的粒徑、壓實度和平整度,采取機械施工與人工配合相結合的方法,確保了路基施工質量。已交驗的路基的高程、壓實度、平整度、橫坡度、寬度、中線偏位、彎沉量均滿足要求。
此段路基的順利交驗,對加快項目部剩余工程建設起到了良好的推動作用,目前,項目員工正加班加點,加快進度,確保剩余路基近期達到交驗標準。
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