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建筑施工懸掛式鋼平臺的改進
摘要:長期以來有關規(guī)范及施工人員對建筑施工用鋼平臺的稱謂不甚準確,設計、制作及使用還普遍存在一些問題,本文提出了一些改進方法。
關于鋼平臺的名稱在高層建筑施工中,常常需要設置可以吊運并擱置于樓層外側窗洞邊的鋼平臺(也叫卸料平臺),將無法用施工升降機運送的大件材料和設備用塔式起重機先吊運至鋼平臺后,再轉運至室內(nèi)需要的位置;結構施工拆下的模板、支撐也可由室內(nèi)運往鋼平臺,再用塔式起重機轉運至作業(yè)層使用或轉運至地面回收。鋼平臺通常采用型鋼制作,尺寸應根據(jù)施工的需要確定,一般寬度2~4m,超出建筑物長度3~6m.懸掛式鋼平臺在施工現(xiàn)場,其后部與建筑物固定,前部用鋼絲繩拉索拉住,其結構簡單、重量輕、受力明確。規(guī)范將這種鋼平臺稱為“懸挑式鋼平臺”,大多數(shù)施工人員也習慣于這種稱謂。理論上講,筆者認為將這種上部帶拉索的結構形式稱為“懸挑式”是不正確的,確切地應稱為“懸掛式”,也就是說,這種鋼平臺應稱為“懸掛式鋼平臺”。規(guī)范給出的懸挑式鋼平臺存在的缺點鋼平臺與建筑物邊緣上的預埋件焊接連接,安裝拆卸不便,且拆卸時對焊縫連接部位切割會對平臺造成局部損壞,不利于重復使用。
目前常見懸挑式鋼平臺存在的缺點:為了減少對樓板的不利影響,主梁后部伸進建筑物長度一般超過懸挑長度的1.5倍,加之主梁采用懸臂式承受彎矩較大,這兩個原因致使鋼平臺用料較多、較重。
主梁后部伸進建筑物致使樓層地面與鋼平臺形成臺階,運送物料不便。
有的懸挑式鋼平臺,為了“保險”,設置了鋼絲繩拉索。在鋼平臺自重和其上荷載產(chǎn)生的繞支點(一般為建筑物邊緣)的力矩由于鋼絲繩拉索的作用被完全平衡的情況下,按受力形式屬于懸掛式鋼平臺;當鋼絲繩未受力時,才是真正意義上的懸挑式鋼平臺;施工現(xiàn)場安裝人員往往通過調(diào)整花籃螺栓使鋼絲繩受力,但當鋼絲繩雖受力,但其作用未完全平衡鋼平臺自重和其上荷載產(chǎn)生的繞支點的力矩時,從受力形式看,既不屬于“懸掛式鋼平臺”,也不屬于“懸挑式鋼平臺”,且受力難以明確。
懸掛式鋼平臺改進方法設計在工程施工中我們使用了支承結構為槽鋼制作由鋼絲繩斜拉的懸掛梁,也就是“懸掛式鋼平臺”。
每側主梁分為上下2段,下段靠近建筑物側用鋼板焊接成矩形套筒狀,主梁上部插入其中并用螺栓固定。這種新的結構形式消除了樓層地面與鋼平臺有臺階運送物料不便的問題,且遇到所述問題時可方便地換上適當長度的上端槽鋼。
主梁與次梁一般應采用焊接連接,特殊情況當平臺寬度超過2.2m時,為便于公路運輸,可設計成從適當部位斷開的分體可拆卸式結構,用螺栓或銷進行連接。
主梁與建筑物的固定宜采用在梁中部預埋螺栓,使錨固點盡量不設置在樓板上。
防護欄桿高度1200mm,欄桿由立桿、頂部扶手、中部橫桿以及擋腳板等組成,宜焊接成片狀。
欄桿與主梁及前部次梁連接宜采用承插式,并用開口銷固定。防護欄桿任意位置應能承受不少于的水平力。
宜兩邊各設前后兩道鋼絲繩,兩道中的每一道均應按與水平鋼梁呈45.作單獨受力計算,安全系數(shù)符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定。
應系列化、定型化。
固定拉索的錨固可采用柱箍、預埋鋼結構件等方式。
計算內(nèi)容主要有:危險截面的抗拉、抗彎、 抗剪強度,整體穩(wěn)定性,撓度等。要根據(jù)實際需要的平臺尺寸、荷載情況進行計算后確定各結構件的尺寸,或對已初步確定的尺寸進行校核,限于篇幅的原因,本文不予贅述??傊?,目標是在確保安全的前提下,減少材料的使用量。
制作制作鋼平臺用的材料應有合格證明,并進行復試,材質(zhì)應符合有關標準的要求。
應在鋼平臺上作業(yè)人員能看到的顯著位置標明容許荷載值(操作平臺上人員和物件的總重量),如能標明容許裝載的主要材料、設備的件數(shù)就更便于作業(yè)人員控制荷載不超過規(guī)定。
對鋼平臺的制作質(zhì)量要有專業(yè)人員進行檢驗,確保符合設計要求。
在規(guī)范暫未規(guī)定的情況下,制作完成后應進行2倍的額定荷載試驗。對于鋼絲繩,應在前后兩組單獨斜拉的條件下分別進行試驗。
安裝使用建筑物上用于固定拉索的錨固位置須對稱地設置在鋼平臺上方主梁或柱子上(含暗梁暗柱),該位置應能可靠地承受鋼絲繩的拉力;鋼絲繩的固結點超出鋼平臺寬度在水平投影方向的距離不宜大于300mm.平臺擱置點必須位于建筑結構的梁上。特殊情況,當避免不了外伸陽臺上或懸挑板時,可在擱置點位置的主梁下部加15~20厚鋼墊板, 以避免平臺自重及荷載傳遞到外伸陽臺上或懸挑板上。
使鋼平臺前端略高于后端,保證鋼平臺承受額定荷載后處于水平狀態(tài)。
鋼平臺在建筑結構上安裝完畢后要認真進行驗收,使用期間應經(jīng)常對鋼平臺進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,并及時對存在的問題進行處理。
嚴禁不合格的鋼平臺投入使用。
要明確鋼平臺安裝拆卸、使用、管理人員的責任并認真落實。
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