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橋梁健康探秘
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公路橋梁常見病害及預(yù)防
在公路建筑中,橋梁是路線的重要組成部分,是確保公路暢通的咽喉。橋梁是一種造價(jià)較高的人工構(gòu)造物,在整條路線的投資中占較大的比重,而且橋梁損壞后修復(fù)起來也比較困難,嚴(yán)重的可能造成交通中斷、甚至出現(xiàn)安全事故等。因此,對(duì)橋梁進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)工作,是延長(zhǎng)其使用壽命、滿足承載能力及通行能力、保障行車安全的重要保證;保持橋梁的良好狀態(tài),對(duì)公路運(yùn)輸具有極重要的意義。
一、橋梁基礎(chǔ)病害:二、橋梁墩臺(tái)病害:三、橋梁上部病害:四、橋面病害:五、橋頭跳車:六、橋梁凍害:
橋梁常見病害
對(duì)基礎(chǔ)要求:承載力、穩(wěn)定性、沖刷、凍脹、不滿足要求就會(huì)出現(xiàn)病害。
常用的三種橋梁基礎(chǔ),擴(kuò)大基礎(chǔ)(挖基)、打入樁、鉆孔樁。
目前,隨著施工機(jī)械的不斷改進(jìn)和施工工藝的不斷進(jìn)步,使樁基礎(chǔ)在橋梁建設(shè)中的運(yùn)用越來越普及。鉆孔灌注樁應(yīng)用十分廣泛,鉆孔灌注樁系地下隱蔽工程,影響其質(zhì)量的因素較多,而且控制難度較大,若忽視就可能產(chǎn)生質(zhì)量問題和事故,造成經(jīng)濟(jì)損失和工期延誤。
而橋梁在使用階段的破壞很多來自樁基礎(chǔ)的破壞,而樁基礎(chǔ)的破壞很大一部分是由于斷樁引起的。
橋梁墩臺(tái)混凝土多有裂紋發(fā)生,因墩臺(tái)一般不按結(jié)構(gòu)計(jì)算配筋,對(duì)素混凝土只設(shè)構(gòu)造筋,或防裂鋼筋。裂縫出現(xiàn)在U形側(cè)墻斜方向,前墻豎直方向、水平方向、拐角處、墩帽處等都有。裂縫原因主要是混凝土早期溫縮、干縮裂縫,混凝土沉降裂縫、模板變形裂縫;荷載裂縫及地基沉降裂縫。
混凝土澆注后,在形成強(qiáng)度過程中,溫度變化大,內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力,在強(qiáng)度很低時(shí)就被拉裂;混凝土澆注后,水分很快失掉,如拆模過早,模板吸水或漏漿嚴(yán)重,混凝土泌水,水泥水化熱高,凝結(jié)速度快,外界氣候干燥等都容易造成混凝土開裂;混凝土澆注后在硬化過程中仍要沉降,如遇到鋼筋、預(yù)埋件阻礙就會(huì)發(fā)生裂縫。
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橋梁上部病害
橋梁是上部結(jié)構(gòu)的主體,主要承載結(jié)構(gòu)。如病害嚴(yán)重,要加固處理,因此必須引起重視。其主要病害有:不同部位出現(xiàn)裂縫;混凝土強(qiáng)度不均勻;混凝土滲水;露鋼筋及銹蝕;梁的拱度過大、過?。A(yù)應(yīng)力過大、過?。活A(yù)應(yīng)力孔道壓漿不飽滿,鋼絲銹蝕;梁體凍裂等。
橋面病害
目前高速公路橋面鋪裝大多不夠耐久,有的通車一、二年就破損不堪,對(duì)通行安全舒適十分不利,并會(huì)造成社會(huì)影響,因此,對(duì)高速公路橋面鋪裝要特別重視,改進(jìn)設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工管理。
橋頭沉陷病害
水泥混凝土橋面裂紋有縱橫向裂紋、有龜裂、有表面微小裂紋,出現(xiàn)的原因多數(shù)是施工造成的非荷載裂紋,主要是混凝土過稀、空氣濕度低、風(fēng)天、氣溫變化大,防水劑或其它外摻劑拌和不均,鋼筋網(wǎng)沒有放好等所引起的。預(yù)防辦法是降低混凝土坍落度加、強(qiáng)澆注振搗、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)生、防曬防風(fēng)、保持濕潤(rùn)。
橋頭跳車
橋面鋼筋間距不均、貼底,起不到應(yīng)有的作用,如青洋河大橋事故就有鋼筋的問題。只要精心就會(huì)做好,找出一些控制方法。設(shè)計(jì)上也要增加鋼筋用量,減少間距,加密鋼筋網(wǎng)。
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橋梁養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容有很多,主要可歸納為以下幾方面:
1、 通過檢查與檢驗(yàn),系統(tǒng)地掌握橋梁的技術(shù)狀況,較早地發(fā)現(xiàn)缺陷、損壞等異常情況提出養(yǎng)護(hù)措施,保證行車安全,延長(zhǎng)使用壽命。
2、 掌握交通狀況,取締橋梁不正當(dāng)使用及非法占用,嚴(yán)格管理超載車、特種車過橋,必須通過時(shí)采取防護(hù)、加固措施,以免橋梁損壞。
3、 對(duì)可能發(fā)生臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、地震、火災(zāi)、流冰、洪水危害的橋,應(yīng)作好各種應(yīng)急處理措施及防范措施,特大橋應(yīng)設(shè)護(hù)橋機(jī)構(gòu)。
4、 對(duì)通過檢驗(yàn),需進(jìn)行限載、限速或停止交通的橋梁,應(yīng)及時(shí)辦理審批手續(xù)并進(jìn)行交通管制。
5、 對(duì)橋梁各部分經(jīng)常保養(yǎng),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、損壞處進(jìn)行及時(shí)的維修,對(duì)檢驗(yàn)不能維持原設(shè)計(jì)載重等級(jí)要求者,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行維修加固。
6、 建立和健全完整的橋梁技術(shù)檔案。
橋梁養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容的首要工作是對(duì)橋梁進(jìn)行的各種檢查及檢驗(yàn)工作,了解橋梁的技術(shù)狀況、掌握病害情況及其發(fā)展情況,是針對(duì)具體的橋梁提出具體養(yǎng)護(hù)措施的依據(jù),各種小修、中修甚至大修及改造等應(yīng)建立在對(duì)橋梁進(jìn)行的各種詳盡的檢查檢驗(yàn)。
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橋梁維修加固實(shí)例
城市橋梁檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)維修及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范實(shí)務(wù)
橋梁養(yǎng)護(hù)的意義
民生工程
橋梁建設(shè)與百姓民生息息相關(guān),每個(gè)人每天都會(huì)與橋梁有著不解的緣份。無論是城市還是鄉(xiāng)村各行各業(yè)的人都在一座座的橋梁上穿行忙碌著,讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樯磉叺拿恳粋€(gè)朋友多想一分多愛護(hù)一分,橋梁建設(shè)耗資較大維護(hù)難度也很大。只管用不管修,只接受不愛護(hù)。在堅(jiān)固的橋梁也會(huì)無力承受的!
良心工程
橋梁養(yǎng)護(hù)的目的是確保橋梁構(gòu)造物的安全、完整、適用與耐久,以“預(yù)護(hù)為主,防治結(jié)合”為原則,以承重部件為重點(diǎn),加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。
橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范要求,采取靈活、科學(xué)的方法,認(rèn)真對(duì)待橋梁養(yǎng)護(hù)工作,減少因養(yǎng)護(hù)不當(dāng)而引起的橋梁損壞,為橋梁的安全使用提供有力的保證。
子孫工程
橋梁事故的發(fā)生直接危害人們的生命財(cái)產(chǎn)安全!有效預(yù)防不但可以減少事故的發(fā)生同時(shí)也會(huì)延長(zhǎng)橋梁使用壽命。
施工單位在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)管理,采用科學(xué)的施工方案和切實(shí)可行的備用方案。只有嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)程操作,加強(qiáng)監(jiān)督檢測(cè),才能避免質(zhì)量事故或把質(zhì)量事故降低到最小限度。
對(duì)已出現(xiàn)問題的橋梁,查找原因分析準(zhǔn)確后,應(yīng)掌握詳盡而準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)資料,及時(shí)組織專家會(huì)診,制定安全可靠而又經(jīng)濟(jì)的處理方案。嚴(yán)把鋼筋材料的進(jìn)料關(guān),嚴(yán)格焊接工藝要求,嚴(yán)格按照科學(xué)的操作規(guī)程施工,橋梁病害是可以預(yù)防的。
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