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特殊季節(jié)施工安全技術(shù)交底措施
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1 特殊季節(jié)施工的技術(shù)措施
1.1 雨季施工方案
本合同段所處地區(qū)降雨量在980~1150mm之間,降雨主要集中在7~9月,為了保證雨季施工的質(zhì)量,制訂雨季施工方案如下:
(1)土石方
充分利用旱季土石方施工的有利時(shí)機(jī),加大資源投入,加強(qiáng)工程管理,在保證工程質(zhì)量、安全的前提下加快施工進(jìn)度,盡量減少雨季中的路基填筑。
① 雨季來(lái)臨前在路基施工區(qū)域建好以截水溝、邊溝、排水溝、急流槽等組成的永、臨排水系統(tǒng),使路基范圍內(nèi)有降水時(shí)能迅速匯集和排除;
② 路塹開(kāi)挖采取以下措施、方法:
a. 由出水口向內(nèi)逐段分層開(kāi)挖,在作業(yè)面周圍開(kāi)挖截、排水溝,作業(yè)面內(nèi)向出口處保持地面坡度≮4%的排水坡,且不形成坑塘,防止工作面積水;
b. 土質(zhì)邊坡預(yù)留50~100cm厚覆蓋層,待雨季結(jié)束后再開(kāi)挖至設(shè)計(jì)坡面;邊坡開(kāi)挖后要及時(shí)防護(hù),避免由于邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成失穩(wěn)坍塌等現(xiàn)象。
c. 土質(zhì)路床上預(yù)留30~50cm厚覆蓋層,并在兩側(cè)修建臨時(shí)排水溝,待雨季結(jié)束后再開(kāi)挖至設(shè)計(jì)路床頂面;
d. 石質(zhì)路基開(kāi)炸時(shí),炮眼盡量水平布置。同時(shí)要做好安全警戒和炮眼覆蓋工作避免飛石傷人。
③ 受工期制約,必須在雨季進(jìn)行路基填筑時(shí),采取以下措施、方法:
a. 為保證雨季施工回填質(zhì)量,盡量選擇透水性材料(石質(zhì)碎渣等)作為填料;
b. 取土、運(yùn)土、鋪筑、碾壓等各道工序連續(xù)進(jìn)行,提高填筑平整度,在雨前壓實(shí)已填土層并作成2~4%的排水橫坡,保持填土面結(jié)實(shí)無(wú)積水,雨后及時(shí)排除填方表面上的積水;
c. 填土?xí)r檢查下層有無(wú)橡皮土,若有則立即全部挖除并換填同層土質(zhì)的填料;
d. 雨后及時(shí)排除路堤表面積水并晾曬,晾干后復(fù)壓至滿足要求再繼續(xù)填筑。
④ 在成型路堤路肩處設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂,每50m處開(kāi)出水口,并砌筑5cm厚砂漿排水槽,防止雨水漫流沖刷邊坡;
⑤ 加強(qiáng)墻背、臺(tái)背等缺口地段的回填,回填時(shí)注意表面平整和向出水口形成2~4%的排水橫坡并及時(shí)壓實(shí),必要時(shí)采用塑料布覆蓋的辦法,以利后續(xù)工作的進(jìn)行;
⑥ 對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芳訌?qiáng)排水、維護(hù),保持施工道路暢通。必要時(shí)加鋪隧道硬質(zhì)洞渣,路堤較長(zhǎng)時(shí)間不填筑且需用于交通時(shí),用硬質(zhì)洞渣修筑4~5m寬的運(yùn)輸通道,防止填方表面被壓壞,運(yùn)輸通道待雨季結(jié)束后清除;
⑦ 開(kāi)挖結(jié)構(gòu)物基坑采取以下措施、方法:
a. 開(kāi)挖前在坡上側(cè)距計(jì)算開(kāi)挖邊線外50~100cm處建截水溝,防止匯水入坑;
b. 開(kāi)挖時(shí)注意坑壁穩(wěn)定,對(duì)土質(zhì)坑壁加大坡度,坑內(nèi)錯(cuò)臺(tái)開(kāi)挖,坑底大致平整,低階層面挖集水坑排除積水,直至開(kāi)挖到基底;
c. 遇土質(zhì)和軟石基底時(shí),預(yù)留30cm厚暫不開(kāi)挖,坑內(nèi)四周建排水溝并在低洼處挖集水井,配備足夠的排水設(shè)備并派專人排除坑內(nèi)積水,完成檢測(cè)后擇非雨天開(kāi)挖到位并及時(shí)封閉基底,防止雨水浸泡。
⑧ 采取遮蓋、孔口加強(qiáng)排水等措施防止地表水流入挖孔樁內(nèi),增強(qiáng)抽水能力迅速排除積水,提高砼護(hù)壁效果防止孔內(nèi)坍塌;
⑨ 完善隧道洞口排水系統(tǒng),經(jīng)常檢查隧道排水設(shè)施,防止集淤堵塞引起雨水灌入,同時(shí)經(jīng)常檢查洞內(nèi)滲水情況,并及時(shí)采取措施予以處理。
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