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2015年安全工程師《案例》：電梯故障分析（九）

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　　電梯故障案例分析

　　故障現(xiàn)象：

　　某大廈三菱GPS-II電梯，電梯運(yùn)行時(shí)，#5接觸器吸合后，LB繼電器（抱閘繼電器）不吸合，抱閘不打開，電梯無法啟動(dòng)。

　　外理過程：

　　1.查看主電腦板顯示的故障代碼為“E8”及“EF”，即“#LB故障”及“電梯不能再啟動(dòng)”；

　　2.檢查LB繼電器，未發(fā)現(xiàn)問題。

　　3.用萬用表檢查主電腦板輸出的對(duì)LB的控制端口，發(fā)現(xiàn)#5吸合后，主電腦板并未輸出 LB吸合指令。

　　4.檢查#5的觸點(diǎn)，未發(fā)現(xiàn)問題；

　　5.上述檢查基本說明外圍電路沒有問題，懷疑P1主電腦板有故障，更換P1主電腦板后，電梯即恢復(fù)正常；

　　6.通過對(duì)P1主電腦板的檢測后發(fā)現(xiàn)。由于專用芯片X45KK-09故障從而導(dǎo)致P1主電腦板無法輸出對(duì)LB的控制信號(hào)。由于專用IC芯片X45KK-09的管腳非常密集，因此更換難度非常大。

　　本案例啟示：

　　工業(yè)產(chǎn)品的復(fù)雜工作環(huán)境對(duì)產(chǎn)品本身所選用的電子器件提出了很高的要求，而通風(fēng)、散熱、工藝及材料上的疏忽常會(huì)造成器件的損壞。

責(zé)任編輯：棋雯

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發(fā)布：2007-07-31 11:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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