2015年安全工程師《事故案例分析》沖刺總結(jié)（19）

　　四、傷亡事故的分類

　　目前，對(duì)事故的分類大致有以下幾種分類：按嚴(yán)重程度分類、按傷害部位分類、按受傷性質(zhì)分類、按事故起因物分類、按不安全狀態(tài)分類以及按不安全行為分類。

　　為便于對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查與處理，在調(diào)查事故時(shí)通常按嚴(yán)重程度對(duì)事故進(jìn)行分類。對(duì)于事故產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度，一般用傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失兩項(xiàng)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行衡量。

　　我國(guó)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)傷亡事故的嚴(yán)重程度分類規(guī)定如下：

　　1.《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》分類

　　該標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)傷亡事故定義為：企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生的人身傷害、急性中毒。按傷害程度分類：輕傷（指損失工作日低于105 日的失能傷害）、重傷（指相當(dāng)于規(guī)定損失工作日，等于和超過(guò)105 日的失能傷害）及死亡。

　　企業(yè)職工傷亡事故按嚴(yán)重程度分為：

　　（1）輕傷事故。指只有輕傷的事故。

　?。?）重傷事故。指有重傷無(wú)人員死亡的事故。

　?。?）死亡事故。又分為重大傷亡事故（指一次死亡1—2人的事故）；特大死亡事故指一次死亡3人以上（含3人）的事故。

　　2.《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》分類

　　《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》中對(duì)特別重大事故定義如下：特別重大事故是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟(jì)損失以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。

　　在《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》有關(guān)條文解釋中具體如下：

　?。?）民航客機(jī)發(fā)生的機(jī)毀人亡（死亡40人及其以上）事故。

　　（2）專機(jī)和外國(guó)民航客機(jī)在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的機(jī)毀人亡事故。

　?。?）鐵路、水運(yùn)、礦山、水利、電力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失l 000萬(wàn)元及其以上的。

　?。?）公路和其他發(fā)生一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬(wàn)元及其以上的事故（航空、航天器科研過(guò)程中發(fā)生的事故除外）。

　?。?）一次造成職工和居民100人及其以上的急性中毒事故。

　　（6）其他性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故。

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