商品混凝土攪拌站車隊管理制度的三個重點

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商品混凝土攪拌站為了車隊能夠正常作業(yè)，提高運輸質量，都會制定相應的車隊管理制度來規(guī)范駕駛員作業(yè)，但多數新建站用戶對此了解并不多，也不想在管控中出現狀況，所以就想了解一下車隊管理制度的重點有哪些，也要特別留心，下面來為大家分享商品混凝土攪拌站車隊管理制度的三個重點，可供參考。

重點一：管理總則

1．為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務質量，做到安全、高速、優(yōu)質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

2．本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。

3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

重點二：對駕駛員的要求

1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術，積極作好駕駛工作，爭當優(yōu)秀駕駛員。

2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。

3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關證件有：駕駛證、行車證、

5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現問題，及時解決。

7精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。

8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現場。

9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。

重點三：砼運輸車生產管理制度

1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調度安排執(zhí)行運砼任務。

2．保證多工程施工砼供應連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調度項處理。

3．遵守砼施工規(guī)范

3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規(guī)定處理。

3.2．車內裝上砼，出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現異常及時通知調度或實驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6~4轉/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉卸料。

3.3．運送砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛人員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛人員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。

3.4．砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開

3.5．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。

4．要求司機認真填寫發(fā)貨于次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

5．砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。

6．堅持交接班制度。

交接班內容：

A、砼運送工地、砼等級、運距；

B、運送砼交通路線及狀況；

C、需要注意的事項。

通過以上分享的商品混凝土攪拌站車隊管理制度的三個重點，相信大家對車隊管理有了更多的了解。您不妨參考以上來規(guī)范操作員作業(yè)，這樣會更加安全。