北京地鐵19號線一期啟動首輪環(huán)評

?19號線一期

計劃于年內(nèi)開工的“地鐵快線”19號線一期，近日開始進(jìn)行環(huán)境影響評價公示。19號線一期南起新宮站，北至牡丹園站，共設(shè)9站，均為地下站。公眾可以信函、傳真、電郵等方式向鐵道第三勘察設(shè)計院提交書面意見。

鐵道第三勘察設(shè)計院掛出《北京地鐵十九號線一期工程環(huán)境影響評價公眾參與第一次信息公告》。根據(jù)公告內(nèi)容，19號線一期工程南起新宮站，北至牡丹園站。一期工程線路全長22.4km，全部為地下線，設(shè)置車站9座，設(shè)置車輛基地1座。需注意的是，這些項目概況僅針對本次公示，未來或?qū)⒂姓{(diào)整。

根據(jù)評價工作程序，在進(jìn)行第一次信息公告后，設(shè)計院將研究國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)文件，研究與建設(shè)項目有關(guān)的技術(shù)文件及其他文件，并進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查、監(jiān)測以及現(xiàn)狀、預(yù)測評價并提出預(yù)防或減緩措施，之后會進(jìn)行第二次信息公告、報告書簡本公示并征求公眾意見，最終對環(huán)境報告書修改并上報審批。

第一次公告由于不含報告書簡本，因此并未透露線路具體的走向、站點設(shè)置等。公眾可提出對項目概況、建設(shè)意義及作用的認(rèn)識程度;對工程建設(shè)造成的環(huán)境污染問題的認(rèn)識和意見;減緩社會影響和環(huán)境影響措施的建議和要求等。

地鐵19號線一期將成南北穿城快線 2019年通車

19號線一期

定位“地鐵快線”

19號線一期是今年本市計劃開工的6條地鐵新線之一。它與17號線是首次啟動的地鐵快線項目，將以100公里以上的最高時速、2公里以上的平均站間距讓出行更高效。

19號線一期工程共設(shè)9站，7座是換乘站，分別可以在牡丹園站、積水潭站、平安里站、右安門外站和草橋站與既有的地鐵10號線、2號線、6號線、14號線和10號線實現(xiàn)換乘。一期工程之后，19號線還有望繼續(xù)向南北延伸。

同時，由于19號線與新機(jī)場線在南端采用上下疊落共路的方式敷設(shè)，因此，19號線還能為新機(jī)場線收集沿線客流。