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重慶軌交5號線沙坪壩段盾構順利通過高風險段

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摘要：重慶軌道交通5號線沙坪壩段從今年3月開始掘進施工以來，現(xiàn)已完成了左、右線共1350米的掘進任務，并順利通過了第一個高風險盾構區(qū)間，為該線路2016年貫通奠定了堅實的基礎。

重慶軌道交通5號線沙坪壩段從今年3月開始掘進施工以來，現(xiàn)已完成了左、右線共1350米的掘進任務，并順利通過了第一個高風險盾構區(qū)間，為該線路2016年貫通奠定了堅實的基礎。

重慶軌道交通5號線在沙坪壩區(qū)有鳳西路和重慶西站兩個站點，工程盾構區(qū)間內(nèi)居民小區(qū)多，環(huán)境復雜，開挖深度最深。據(jù)了解，該段盾構區(qū)間自規(guī)劃以來便成為高風險施工地段。為確保盾構機順利穿越高風險建筑物，避免可能發(fā)生的風險，施工方采取了多項技術，不僅在地面設立監(jiān)測點，配備專業(yè)的監(jiān)控測量隊伍全天候進行地面建筑物及地表變形監(jiān)測。地下也做到盾構機掘進與管片安裝同步，并在開挖輪廓與管片之間澆注水泥漿，以達到固定和支撐作用，確保不會發(fā)生地表沉降，保障地面建筑物的安全。

據(jù)悉，施工方在鳳西路、重慶西站兩站之間開挖一個豎井，用盾構機向重慶西站方向掘進施工。目前該項目每日進度是15至20米，預計今年7月份右線貫通，8月份左線貫通，左右兩線都掘進到重慶西站站點位置。

發(fā)布：2007-11-06 10:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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