吊車軌道安裝測量工作內(nèi)容

這項(xiàng)工作的目的是保證軌道中心線和軌頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。

1．在吊車梁上測設(shè)軌道中心線

（1）用平行線法測定軌道中心線吊車梁在牛腿上安放好后，第一次投在牛腿上中心線已被吊車梁所掩蓋，所以在梁面上再次投測軌道中心線，以便安裝吊車軌道。

具體做法是：先在地面上沿垂直于柱中心線的方向AB和A'B'各量一段距離AE和A'E'。令AE＝A'E'＝l＋1（l為柱列中心線到吊車軌道中心線的距離）。EE'為與吊車軌道中心線相距1m的平行線（圖4-138）。然后將經(jīng)緯儀安置在E點(diǎn)，瞄準(zhǔn)E'，抬高望遠(yuǎn)鏡向上投點(diǎn)。這時(shí)一人在吊車梁上橫放一支1m長的木尺，假使木尺一端在視線上，則另一端即為軌道中心線位置，并在梁面上畫線表明。同法定出軌道中心其他各點(diǎn)。至于吊車軌道另一條中心線位置，可采用同樣方法測設(shè)：也可以按照軌道中心線間的間距，根據(jù)已定好的一條軌道中心線，用懸空量距的方法定出來。

吊車軌道中心線的測設(shè)

（2）根據(jù)吊車梁兩端投測的中線點(diǎn)測定軌道中心線

根據(jù)地面上柱子中心線控制點(diǎn)或廠房控制網(wǎng)點(diǎn)，測出吊車梁（吊車軌道）中心線點(diǎn)。然后根據(jù)此點(diǎn)用經(jīng)緯儀在廠房兩端的吊車梁面上各投一點(diǎn)，兩條吊車梁共投四點(diǎn)。投點(diǎn)允許偏差為±2mm。再用鋼尺丈量兩端所投中線點(diǎn)的跨距是否符合設(shè)計(jì)要求，如超過±5mm，則以實(shí)量長度為準(zhǔn)予以調(diào)整。將儀器安置于吊車梁一端中線點(diǎn)上，照準(zhǔn)另一端點(diǎn)，在梁面上進(jìn)行中線投點(diǎn)加密，每隔18~24m加密一點(diǎn)。如梁面狹窄，不能安置三腳架，應(yīng)采用特殊儀器架安置儀器。

軌道中心線最好于屋面安裝后測設(shè)，否則當(dāng)屋面安裝完畢后應(yīng)重新檢查中心線。在測設(shè)吊車梁中心線時(shí)，應(yīng)將其方向引測在墻上或屋架上。