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附著升降腳手架的附著支承要求
附著支承的形式雖有圖5-108所示的9種,但其基本構(gòu)造卻只有挑梁、拉桿、導軌、導座(或支座、錨固件)和套框(管)等5種,并視需要組合使用。為了確保架體在升降時處于穩(wěn)定狀態(tài),避免晃動和抵抗傾覆作用,要求達到以下兩項要求:
1)架體在任何狀態(tài)(使用、上升或下降)下,與工程結(jié)構(gòu)之間必須有不少于2處的附著支承點;
2)必須設(shè)置防傾裝置。也即在采用非導軌或非導座附著方式(其導軌或?qū)ё绕鹬С泻蛯蜃饔?、也起防傾作用)時,必須另外附設(shè)防傾導桿。而挑梁式和吊拉式附著支承構(gòu)造,在加設(shè)防傾導軌后,就變成了挑軌式和吊軌式。
即使在附著支承構(gòu)造完全滿足以上兩項要求的情況下,架體在提升階段多會出現(xiàn)上部自由高度過大的問題,解決的途徑有以下兩個:1)采用剛度大的防傾導軌,使其增加支承點以上的設(shè)置高度(即懸臂高度),以減少架體在接近每次提升最大高度時的自由高度;2)在外墻模板頂部外側(cè)設(shè)置支、拉座構(gòu)造,利用模板及其支撐體系建立上部附著支承點,這需要進行嚴格的設(shè)計和驗算,包括增加或加強模板體系的撐拉桿件。
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