【碩士】超高性能結構混凝土橋面板受彎性能分析

內容簡介

　　【碩士】超高性能結構混凝土橋面板受彎性能分析　　學科專業(yè)：施工工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：北京建筑工程學院　　學位年度：2008　　隨著混凝土破壞機理的研究不斷深入，一批針對混凝土缺陷產(chǎn)生原因作出改進的新型混凝土材料涌現(xiàn)出來，而超高性能結構混凝土是其中性能較為突出的一種．其基本原理是：最大限度的提高混凝土的密實度，加入活性粉末以改善水泥石的力學性能，獲得更高的強度和耐久性；加入鋼纖維提高材料的韌性．因而具有超高抗壓強度、高耐久性及高韌性，擁有廣闊的應用前景。本文采用試驗和有限元分析相結合的方法，對超高性能結構混凝土橋面板的受彎性能進行了對比分析研究。　　首先，本文對3塊超高性能結構混凝土橋面板進行了抗彎試驗研究。試驗過程中，記錄了板的跨中、加載點和支座中心處壓縮量，開裂荷載、鋼筋屈服荷載以及混凝土、鋼筋、預應力鋼絞線的應變等，觀察了橋面板的破壞形式和裂縫開展情況。試驗結果表明：在受彎構件的受拉區(qū)施加預應力顯著提高了橋面板的抗彎承載力，預應力增大了橋面板剛度，對于約束裂縫的發(fā)展也有顯著效果?！　? 其次，本文采用大型通用有限元軟件ANSYS建立了超高性能結構混凝土橋面板的有限元模型。對ANSYS有限元計算結果進行了分析，并與試驗結果進行了對比。結果表明：ANSYS計算的結果和試驗結果吻合較好，可在一定程度上有效代替試驗分析方法。最后，本文對超高性能結構混凝土橋面板的試驗分析和有限元分析進行了總結，并對進一步的研究工作提出了一些展望?！　?

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