超限高層施工升降機(jī)一站式垂直曲線運(yùn)行安拆施工技術(shù)總結(jié)

內(nèi)容簡介

　　本工程地上58層，建筑高度268.2m，。該工程立面呈退臺式收進(jìn)，最大退臺寬度10.40m，給升降機(jī)安裝、拆除帶來實(shí)質(zhì)性困難。本文著重介紹升降機(jī)方案的選擇、（選用一臺高速施工升降機(jī)一站式到頂，中間不轉(zhuǎn)機(jī)）垂直曲線運(yùn)行線路設(shè)計(jì)、安裝及拆除等一系列技術(shù)?！　　　【统薷邔咏ㄖ?，遇有退臺式建筑時(shí)，常有以下方案：　　　　第一種方案：布置兩臺高速施工升降機(jī)，一臺由一層運(yùn)行至36層，另一臺則由36層向上運(yùn)行，帶來的問題有三個(gè)，一是施工升降機(jī)的耗用量較多，二是40層以上的物料運(yùn)輸時(shí)需轉(zhuǎn)運(yùn)一次，運(yùn)行效率較低，三是轉(zhuǎn)運(yùn)過程中存在安全隱患。　　　　第二種方案：斜向運(yùn)行，其指導(dǎo)思想是作斜向直線運(yùn)行，特別39層以下為直線形，以上為退臺式收進(jìn)，垂直帶來的最大問題是附墻節(jié)的長度大大增加，安裝難度同樣增加。　　　　第三種方案：先垂直運(yùn)行，再曲線運(yùn)行，即一臺施工升降機(jī)，以一站式垂直—曲線運(yùn)行，此時(shí)帶來的最大的好處是有效地克服了上述兩種方案存在的缺點(diǎn)，最大限度地發(fā)揮高速施工升降機(jī)的運(yùn)行效能，提高安全舒適度。　　綜合上述三種方案，從減少投資的角度并兼顧到運(yùn)輸量、運(yùn)輸效率等角度，最后采用第三運(yùn)行方案?，F(xiàn)場布置時(shí)布置二臺施工升降機(jī)，一臺普通施工升降機(jī) 運(yùn)行至26層，一臺高速施工升降機(jī)運(yùn)行到頂層?！　　　?頁，編制于2012年

施工升降機(jī)的拆除

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