[江蘇]長(zhǎng)江大橋工程施工組織設(shè)計(jì)771頁(yè)附48張CAD圖（超大地連墻 短線匹配預(yù)制）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　公路等級(jí)：高速公路。行車(chē)道數(shù)：雙向六車(chē)道。設(shè)計(jì)行車(chē)速度：跨江大橋設(shè)計(jì)行車(chē)速度采用100km/h。車(chē)輛荷載等級(jí)：公路—I級(jí)。單幅橋面寬度：15.0m。橋面最大縱坡：<3%。橋面橫坡：≤3%。地震基本烈度：Ⅶ度?！　￠L(zhǎng)江大橋是過(guò)江通道,全長(zhǎng)28.996km，其中跨江大橋長(zhǎng)5.437km，北接線長(zhǎng)13.078km，跨江大橋主跨采用1418米雙塔三跨懸索橋方案，南接線長(zhǎng)約10.481km，高速公路一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100km/h。主橋上部結(jié)構(gòu)貓道寬4m，伸出主纜中心兩側(cè)各2m，引橋橋面翼緣板在與貓道交接處需預(yù)留寬2.0m的貓道空間，此處翼緣板混凝土在貓道拆除后澆注。　　引橋上部結(jié)構(gòu)箱梁梁段采用短線匹配法進(jìn)行預(yù)制。箱梁梁寬15.8m，跨中底板寬度6.2m，梁高3.0m，箱梁拼裝采用現(xiàn)場(chǎng)整孔懸掛拼裝、現(xiàn)場(chǎng)懸臂對(duì)稱拼裝，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；箱梁節(jié)段重量最大為80t，架橋機(jī)分別為JP54和JP65架橋機(jī)。墩身普通段采用6.20m(橫橋向)×2.50m（順橋向）矩形截面，墩頂采用6.20m(橫橋向)×4.20m（順橋向）矩形截面，中間通過(guò)R=1513.088m的圓曲線過(guò)渡，過(guò)渡墩高h(yuǎn)=5.00。承臺(tái)為正方形，平面尺寸7.05m×7.05m，厚度2.8m。錨碇基礎(chǔ)采用井筒式地連墻結(jié)構(gòu)形式，平面形狀為“∞”形，長(zhǎng)82.00m，寬59.00m，由兩個(gè)外徑59m的圓和一道隔墻組成，壁厚為1.50m。地連墻頂高程為5.00m，底高程為-35.00m~-45.00m，嵌入中風(fēng)化砂巖約3.00m，總深度40.00m~50.00m。地連墻采用銑接法進(jìn)行連接?！　　竟こ谭秶恐鳂?、引橋、接線工程、公用臨時(shí)碼頭、臨時(shí)道路等?！　　　」灿?jì)771頁(yè)，編制于2009年

I期II期槽施工

壓銑槽機(jī)泥漿循環(huán)系統(tǒng)流程圖

履帶吊配吊斗取土

內(nèi)襯模板安裝

梁段預(yù)制示意圖

模板系統(tǒng)圖

過(guò)渡墩墩頂龍門(mén)吊安裝示意圖

北運(yùn)梁棧橋結(jié)構(gòu)示意圖

架橋機(jī)橫移變幅結(jié)構(gòu)布置圖

2000t出運(yùn)碼頭實(shí)體圖

各分項(xiàng)工程施工工序流程圖

短線法箱梁梁段預(yù)制工藝流程圖

CAD圖清單

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